為了保證氣門(mén)頭部與氣門(mén)座緊密貼合和導(dǎo)熱，氣門(mén)頭部與氣門(mén)座之間采用錐形接合面，并經(jīng)研磨。錐面與頂平面的夾角稱(chēng)為氣門(mén)錐角，常用的氣門(mén)錐角為30°及45°。氣門(mén)桿身是氣門(mén)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部分。常見(jiàn)的氣門(mén)桿身尾部切有凹槽，用以安裝錐形鎖片。

氣門(mén)座：氣門(mén)座是在缸體上（側(cè)置式氣門(mén)）或蓋上（頂置式氣門(mén)），直接加工出的圓形座孔，它與氣門(mén)配合起密封作用。有的氣門(mén)座可用耐磨合金鑄鐵加工成座圈，鑲嵌在缸體或缸蓋上。

氣門(mén)搖臂：其作用是將挺桿的運(yùn)動(dòng)改變方向傳給氣門(mén)。它是一個(gè)中間具有圓孔的不等長(zhǎng)雙臂杠桿。長(zhǎng)臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門(mén)尾部接觸；短臂的端部則有螺孔，用來(lái)安裝調(diào)整螺釘及鎖緊螺母，以調(diào)整氣門(mén)間隙。中部為搖臂軸承，內(nèi)裝有青銅襯套。

搖臂軸：它是一空心圓軸，用數(shù)個(gè)支座安裝在氣缸蓋上，搖臂套裝在搖臂軸上，并能在軸上作圓弧擺動(dòng)。軸內(nèi)孔與主油道相通，供給配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油。

檢查車(chē)輛

（1）叉車(chē)作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。

（2）檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。

（3）檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。

（4）叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

（5）叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

（6）電瓶叉車(chē)除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車(chē)的電路進(jìn)行檢查。

門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提高到20m/min。