湖南衡陽無配重過孔橋機結(jié)構(gòu)及其優(yōu)點

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湖南衡陽架橋機廠家介紹下無配重過孔橋機的結(jié)構(gòu)及其優(yōu)點：

一、結(jié)構(gòu)包括：主梁、支腿、小車和天車。支腿包括輔助支腿、前支腿、中支腿和后支腿

小車滑動安裝在主梁的上端，天車滑動安裝在小車的上端，輔助支腿、前支腿、中支腿和后支腿均安裝在主梁的下端，輔助支腿之間、前支腿之間、中支腿之間和后支腿之間均設(shè)置有橫移軌道。主梁的下弦采用H型鋼制作，主梁的形狀符合工程力學原理，既能滿足使用要求，又能減輕重量，減小過孔撓度，提高使用性。主梁上預(yù)留有掛輪槽位，無需另外設(shè)置軌道。小車和天車均采用液壓系統(tǒng)和通用卷揚機驅(qū)動，便于更換和維修。主梁上安裝有多個反托和中托，反托和中托均通過驅(qū)動電機驅(qū)動，該驅(qū)動電機技能驅(qū)動反滾輪，又能驅(qū)動反掛輪，技能滿足架橋機過孔的要求，又能達到移動前支腿、中支腿、前支腿橫移軌道和中支腿橫移軌道的目的。液壓系統(tǒng)的工作壓力為31.5MPa。 前支腿之間、中支腿之間和后支腿之間分別通過前支腿橫梁、中支腿橫梁和后支腿橫梁相連，連接牢固性好，使用壽命更長。

二、無配重過孔橋機的優(yōu)點：

1.本產(chǎn)品設(shè)計合理：通過主梁、天車、小車、支腿、橫移軌道和液壓系統(tǒng)的配合，不采用配重式過孔，無需加重主梁，減輕自重；

2.將部件采用模塊化設(shè)計，便于更換；主梁可以拆除其中任意一節(jié)，從而適應(yīng)曲率半徑小的橋梁的架設(shè)需求；

3.采用液壓系統(tǒng)、卷揚機和驅(qū)動電機，無人人工移動支腿和橫移軌道，降低了勞動強度，工作效率高。