湖南長(zhǎng)沙架橋機(jī)出租廠家對(duì)于箱梁的建設(shè)，有如下展望

湖南長(zhǎng)沙架橋機(jī)出租廠家（河南宏遠(yuǎn)起重廠家聯(lián)系電話：13353679875）

湖南長(zhǎng)沙架橋機(jī)出租廠家常備的架梁設(shè)備多為軌道式吊梁配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、步履式吊梁配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機(jī)以及步履式自配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。軌道式和步履式吊梁配重過孔架橋機(jī)需吊梁配重過孔，不穩(wěn)定因素多，風(fēng)險(xiǎn)高；步履式自配重過孔雙導(dǎo)梁架橋機(jī)機(jī)身長(zhǎng)度長(zhǎng)，易受場(chǎng)地限制嚴(yán)重；且以上幾種架橋機(jī)架設(shè)邊梁都需要通過倒換一次吊鉤才能將邊梁架設(shè)到位。鳳大高速公路四合同段把總灣特大橋全橋長(zhǎng)2160米，上部構(gòu)造采用54跨40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，共有40米預(yù)制T梁540片。我項(xiàng)目使用的由開封市宏遠(yuǎn)路橋設(shè)備廠生產(chǎn)的HDJH40/160Ⅱ(A)型前伸縮內(nèi)導(dǎo)梁式架橋機(jī)主導(dǎo)梁前端設(shè)置伸縮內(nèi)導(dǎo)梁輔助過孔、免吊梁配重；該機(jī)采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到整孔架梁一次到位（含邊梁），自動(dòng)化程度高；機(jī)身全長(zhǎng)僅51米，易于拆裝、運(yùn)輸，便于轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

對(duì)于箱梁的建設(shè)，有如下展望：

1、大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的設(shè)計(jì)要進(jìn)一步完善，在計(jì)算方面要解決空間效應(yīng)與長(zhǎng)期變形的計(jì)算問題，在結(jié)構(gòu)布置上要加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的控制，特別要加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力合理布置的研究有意識(shí)地設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期撓度有利的防下?lián)鲜?/p>

2、在材料方面，要明確交通、溫度等交變荷載對(duì)預(yù)應(yīng)力束的有效預(yù)應(yīng)力、混凝土彈模、混凝土徐變的長(zhǎng)期影響規(guī)律，提出大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋常用高強(qiáng)混凝土合適的收縮徐變模型，并考慮環(huán)境變化、箱梁尺寸效應(yīng)等影響因素對(duì)長(zhǎng)期收縮徐變的修正。

3、研究交變荷載下箱梁混凝土開裂、預(yù)應(yīng)力效應(yīng)與混凝土收縮徐變的強(qiáng)烈耦合效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期撓度的影響機(jī)理與考慮方法。

4、規(guī)范大跨徑預(yù)應(yīng)力箱梁設(shè)計(jì)、施工和處治技術(shù)，制定相應(yīng)的規(guī)范或技術(shù)指南