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    廣州鰲頭鎮(zhèn)地質(zhì)工程勘察,嫻熟的技術(shù),經(jīng)驗(yàn)豐富

    2025-04-11 01:00:01 410次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    地質(zhì)勘察取樣化驗(yàn)要求:每個(gè)主土層取6個(gè)以上土樣,每個(gè)場(chǎng)地取2個(gè)水樣,每個(gè)場(chǎng)地巖樣6個(gè)以上,夾層也要取樣,高層建筑物需取2個(gè)填土做易溶鹽試驗(yàn),選取2-4個(gè)巖樣要做天然飽和試驗(yàn),場(chǎng)地要做地震剪切波試驗(yàn)或地震性評(píng)價(jià)。如含有地下室淤泥要加做固結(jié)系數(shù)試驗(yàn),砂層加做滲透試驗(yàn),圓礫要做重力觸探,基坑深度超5米,要做抽水試驗(yàn)。

    裂隙:指存在于巖體中的裂縫,是巖體受力斷裂后兩側(cè)巖塊沒(méi)有顯著位移,一般用裂隙率(巖石中裂隙的面積與巖石總面積的百分比)表示。根據(jù)裂隙的成因,將其分為構(gòu)造裂隙和非構(gòu)造裂隙兩類(lèi)。

    褶皺構(gòu)造:是巖層一系列波狀彎曲而未失去其連續(xù)性的構(gòu)造,絕大多數(shù)褶皺是在水平擠壓力作用下形成的,褶皺在層狀巖層中明顯,在塊狀巖體中則很難見(jiàn)到。

    根據(jù)隧道圍巖分級(jí)因素和指標(biāo)的分析,公路隧道圍巖分級(jí)將圍巖分為六級(jí),給出了各級(jí)圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測(cè)了隧道開(kāi)挖后,可能出現(xiàn)的塌方、滑動(dòng)、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段,給出了相應(yīng)的工程措施。

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