廣東江門架橋機吊鉤技術要求

廣東江門架橋機（河南豫哲重型起重機有限公司：13353679875）

廣東江門公鐵單導梁架橋機為我公司自主研發(fā)的步履式新型架橋機，該架橋機是一種運行工作范圍廣、性能優(yōu)良、操作方便、結構的鐵路專用設備。主要結構特點是主梁采用四邊架式結構，采用型鋼和鋼板焊接而成，結構輕便，抗風能力好。

本產品能夠滿足大坡度、小半徑彎橋、45°斜橋以及隧道口橋梁架設的要求。同樣，在平原施工條件好的地方更加方便。本產品使用于-20~40℃，無火災、無爆炸和無腐蝕性介質的環(huán)境中工作。

架橋機吊鉤技術要求

一、吊鉤的查驗：

1、人力驅動的架橋機構用的吊鉤，以1.5倍額外載荷作為查驗載荷進行試驗。

2、動力驅動的機構用的吊鉤，以2倍額外載荷作為查驗載荷進行試驗。

3、其卸去查驗載荷后，不應有鮮明的缺點和變形，開口度的增加量不應大于原尺度的0.25%。

4、查驗合格的，應在其低應力區(qū)打印符號，包含額外起重量、廠標或廠名，查驗標志、生產編號等內容。

二、架橋機吊鉤出現下列狀況之一時應予報廢：

1、裂紋；

2、危險斷面磨損達原尺度的10%；

3、開口度比原尺度增加15%；

4、鉤身扭轉變形大于10°；

5、危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；

6、螺紋被腐蝕；

7、片鉤襯套磨損達原尺度的一半時，應替換襯套；

8、片鉤心軸磨損達原尺度的5%時，應替換心軸。