地下車場用發(fā)電機(jī)組

大澤動力業(yè)經(jīng)營發(fā)電機(jī)組、發(fā)電電焊機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)提供各種現(xiàn)場用發(fā)電機(jī)組、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組、住宅用發(fā)電機(jī)組、商業(yè)移動發(fā)電機(jī)組等，上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司能為您供應(yīng)各種功率的敞開式或靜音型發(fā)電機(jī)組，發(fā)電電焊機(jī)，自吸水泵等產(chǎn)品，功率覆蓋650W-300KW。擁有多年發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)業(yè)熟練，隨時(shí)為你提供的電力解決方案，相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品和服務(wù)。

科學(xué)、合理地使用機(jī)器，對減少柴油機(jī)氣缸磨損有直接的關(guān)系；其中，維護(hù)濾清器的正常工作是降低氣缸磨損的關(guān)鍵。目前，有些駕駛員缺乏有關(guān)機(jī)器、車輛的使用知識，認(rèn)為這些機(jī)器、車輛技術(shù)先進(jìn)、性能良好而不需保養(yǎng)，因而不按規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器、不換機(jī)油濾清器濾芯。據(jù)試驗(yàn)，在我塵的環(huán)境中作業(yè)，柴油機(jī)的磨損量要增加30%，可見保持空氣濾清器清潔的重要性。操作手或駕駛員的操作水平對氣缸的磨損影響也較大。要盡量減少冷啟動的次數(shù)，避免柴油機(jī)負(fù)荷工作，堅(jiān)持預(yù)熱升溫、平穩(wěn)起步以及及時(shí)換擋，這些都可降低氣缸的磨損。

售后服務(wù)

1、免費(fèi)為用戶的操作及維護(hù)人員提供技術(shù)培訓(xùn)和咨詢;

2、指導(dǎo)保養(yǎng)、維護(hù);

3、對很終用戶建立客戶檔案，跟蹤服務(wù)，定期巡檢，終身維修;

4、公司常年提供純正的備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為您提供技術(shù)援助。

型 號： TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相 數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

活塞排量： 531ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 75

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)具有節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組，提供很優(yōu)良的產(chǎn)界發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械設(shè)備上千余臺任您選購，業(yè)務(wù)遍及中國大陸、香港、澳門及東南亞等幾十個和地區(qū)。很優(yōu)惠的價(jià)格和很的服務(wù)。

柴油機(jī)活塞偏缸不僅會使活塞、活塞環(huán)加劇磨損而拉缸，還會引起氣缸竄油，所以，維修時(shí)一定要控制活塞的偏缸量。更換活塞環(huán)是解決竄油的有效而簡單的措施，但能否徹底解決問題，則取決于氣缸磨損量和活塞是否正常。在氣缸圓度誤差小時(shí)，換活塞環(huán)效果較好。當(dāng)氣缸磨損量不大，但與活塞配合間隙達(dá)到限時(shí)，應(yīng)考慮活塞和活塞環(huán)同時(shí)更換，否則達(dá)不到應(yīng)有的效果。

在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，雖按工藝要求需更換活塞環(huán)，但對于氣缸磨損量小、不竄機(jī)油的柴油機(jī)，則不應(yīng)強(qiáng)制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件，因此時(shí)更換和分解活塞組件會破壞原活塞與氣缸壁相到配合的密封狀態(tài)，并且新環(huán)會增大對氣缸的磨損。因此，要慎重地對待活塞環(huán)的更換。