一、新鄉(xiāng)瀝青路面壓實(shí)度影響因素分析

路面壓實(shí)度影響因素分析。影響壓實(shí)的因素包括：材料、層厚、混合料類型、氣候等。以下分別論述：

1、材料的影響。包括集料的顆粒形狀、表面紋理、級(jí)配、吸水性、破碎面、安定性、粉膠比等等，以及瀝青膠結(jié)料的粘度、等級(jí)、瀝青含量等因素。

2、層厚的影響。通常來(lái)說(shuō)，較厚的鋪層易于達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，厚的鋪層保溫時(shí)間長(zhǎng)，因此有足夠的時(shí)間來(lái)碾壓。而薄層降溫快，需要壓路機(jī)盡可能快地壓實(shí)，因此薄層（4cm以

下）混合料的初壓溫度要高，以保證有足夠的時(shí)間去壓實(shí)，厚層（7cm以上）可能要稍微降低初壓溫度。瀝青路面的結(jié)構(gòu)層的厚度應(yīng)與混合料的公稱粒徑相匹配，對(duì)于常規(guī)的瀝青混合料，層厚宜不小于混合料公稱粒徑的3倍。——新鄉(xiāng)瀝青路面壓實(shí)度影響因素分析

3、混合料溫度的影響。混合料的溫度可能是影響熱拌瀝青混合料壓實(shí)的重要指標(biāo)，它影響了瀝青膠泥的勁度，反過(guò)來(lái)，它又控制了混合料的壓實(shí)特性。應(yīng)當(dāng)記?。罕M可能在瀝青混合料溫度比較高時(shí)碾壓，只要攤鋪料能承受壓路機(jī)的重量，粒料不被鋼輪沾起，或有過(guò)大的壓痕，或推移物料，就應(yīng)當(dāng)開(kāi)始碾壓。初壓所達(dá)到的密實(shí)度越高，終密實(shí)度也越高。通常在130℃-160℃時(shí)，集料顆粒上的瀝青膜粘度，顆粒之間容易互相滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)重新排列，使之更密實(shí)，在這個(gè)溫度范圍能達(dá)到的初始密實(shí)度。初時(shí)溫度低將導(dǎo)致較低的初壓密實(shí)度和較低的終密實(shí)度?！?strong style="white-space: normal;">新鄉(xiāng)瀝青路面壓實(shí)度影響因素分析

4、氣候因素的影響。氣候因素包括：空氣溫度、風(fēng)速、日照強(qiáng)度、下臥層的溫度等。冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。不得散落礦料、油料等雜物。