福建福州900噸架橋機(jī)廠家運(yùn)架一體機(jī)又稱流動(dòng)式架橋機(jī),是一種新型的鐵路預(yù)制梁架設(shè)工程機(jī)械。它集運(yùn)梁、架梁于一身,較原有的架橋機(jī)、運(yùn)梁車有明顯的優(yōu)勢(shì)。在隧道比較多的路段,可以省去拆卸架橋機(jī)的工作,簡單地改裝主支腿,就可以完成,省去大量的時(shí)間。
運(yùn)架一體機(jī)主要包括運(yùn)梁機(jī)和導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:運(yùn)梁機(jī)包括運(yùn)梁主梁和伸縮式運(yùn)梁支腿,伸縮式運(yùn)梁支腿設(shè)置于運(yùn)梁主梁上;導(dǎo)梁機(jī)包括導(dǎo)梁主梁、前導(dǎo)梁支腿、中導(dǎo)梁支腿和后導(dǎo)梁支腿,前導(dǎo)梁支腿、中導(dǎo)梁支腿和后導(dǎo)梁支腿分別設(shè)置于導(dǎo)梁主梁上;其中,伸縮式運(yùn)梁支腿能夠沿其長度方向伸長或縮短,前導(dǎo)梁支腿和中導(dǎo)梁支腿能夠沿導(dǎo)梁主梁的長度方向移動(dòng),后導(dǎo)梁支腿能夠沿導(dǎo)梁主梁的長度方向翻轉(zhuǎn),以配合實(shí)現(xiàn)導(dǎo)梁機(jī)在各個(gè)待架設(shè)的橋墩之間移動(dòng)。
運(yùn)架一體機(jī)能用于在混凝土梁場(chǎng)吊運(yùn)客運(yùn)專線混凝土箱梁,并能夠在橋位架設(shè)混凝土箱梁。具有施工速度快,機(jī)動(dòng)靈活,可實(shí)現(xiàn)隧道口0距離架橋、在山區(qū)中橋隧相連的隧道口架橋不用拆解部件,不需要輔助機(jī)械和過多人工等優(yōu)點(diǎn)。
豫哲起重主要經(jīng)營電動(dòng)單梁、雙梁起重機(jī)、橋式、門式起重機(jī),冶金起重機(jī),防爆起重機(jī),港口門座起重機(jī),變頻起重機(jī),鑄造起重機(jī),電磁起重機(jī),架橋機(jī),提梁機(jī)等。供應(yīng)龍門吊常用噸位及跨度有:20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)、行車、行吊。