收購(gòu)過(guò)起重設(shè)備的企業(yè)知道，起重設(shè)備是拆開(kāi)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)拼裝的，像單梁門(mén)式起重機(jī)吧，運(yùn)輸?shù)牟考兄髁骸⒅?、起重機(jī)地梁(也叫起重機(jī)驅(qū)動(dòng)組織)、電氣等，而橋式起重機(jī)有主梁、起重機(jī)端梁(與單梁龍門(mén)吊的起重機(jī)地梁相似)、電氣等部分，下面小編就起重機(jī)端梁的組成和效果為大家做個(gè)介紹吧：

起重機(jī)端梁是指橋式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)部分，也有的客戶叫驅(qū)動(dòng)組織，端梁與主梁相連，起重機(jī)端梁在主梁的兩側(cè)，一側(cè)各有兩個(gè)輪子，一個(gè)主動(dòng)輪，提供動(dòng)力，一個(gè)從動(dòng)輪。

端梁部分在起重設(shè)備中的效果是重要的，是承載平移運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件。端梁部分由車(chē)輪總成、端梁架組成。端梁部分首要由上蓋板、腹板和下蓋板組成; 端梁由銜接板和角鋼用高強(qiáng)度螺栓銜接的兩段組成。端梁內(nèi)部設(shè)置加強(qiáng)件，以確保端梁框架在加載后的穩(wěn)定性。端梁的首要尺度依據(jù)主梁的跨度，推車(chē)的軸距和小車(chē)的軌距確認(rèn); 推車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)采用獨(dú)自傳動(dòng)的方案。拼裝起重機(jī)時(shí)，先將一段端梁與其間1個(gè)主梁銜接，然后將兩段端梁銜接起來(lái)。

以上便是小編介紹的起重機(jī)端梁的組成和效果了，單梁門(mén)式起重機(jī)上面的起重機(jī)地梁也有相似的組成和效果，只是裝置方式有所不同，想了解更多就聯(lián)系咱們吧