電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。
驅(qū)動方式 交流電梯,用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。 直流電梯,用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。 液壓電梯,一般利用電動泵驅(qū)動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。 齒輪齒條電梯,將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。 螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。 直線電機驅(qū)動的電梯,其動力源是直線電機。 電梯問世初期,曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯,現(xiàn)已基本絕跡。
應用技術 1、全數(shù)字識別乘客技術(所有乘客進入電梯前進行識別,其中包括眼球識別、指紋識別) 2、數(shù)字智能型控制技術(通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設備,拒絕外來人員進入) 3、第四代無機房電梯技術(主機必須與導軌和轎廂分離,完全沒有共振共鳴,速度可以達到2.0M/S以上,可以使用在30層以上。) 4、雙向保護技術(雙向鉗、雙向限速器,在歐洲必須使用,中國正在被普遍使用) 5、快速安裝技術(改變過去的電梯安裝方法,能夠快速組裝) 6、節(jié)能技術(采用節(jié)能技術,使電梯更節(jié)約能源) 7、數(shù)字監(jiān)控技術(完全采用計算機進行電梯監(jiān)控與控制) 8、無線遠程控制及報警裝置(當電梯產(chǎn)生故障時,電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息,并通過手機發(fā)送信號對電梯進行簡單控制。)
轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。 重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。