常年提供：魚苗空運、禽苗空運、水產(chǎn)空運、鮮活空運、果蔬空運、園藝空運、汽配空運、機械零部件空運、高科技產(chǎn)品空運、電路板空運、服裝空運、普貨空運等符合安檢要求物品的空運業(yè)務(wù)。

物流行業(yè)在當前社會的發(fā)展是非常不錯的，其在快速發(fā)展的過程中對當?shù)亟?jīng)濟都帶來了很好的促進作用。而物流運輸?shù)姆绞揭灿辛撕苊黠@的增加，現(xiàn)在很多的貨物在運輸?shù)臅r候客戶都會選擇武漢航空物流運輸。相較于運輸?shù)臅r間，航空物流的優(yōu)勢要多很多。所以這種物流運輸?shù)姆绞皆谖磥淼陌l(fā)展趨勢也會是很不錯的。

航空物流的運輸容量主要由以下幾個方面構(gòu)成：

航空器的數(shù)量：航空物流的運輸容量與航空器的數(shù)量有著直接的關(guān)系，航空公司擁有的飛機數(shù)量越多，其運輸容量也就越大。

航空器的類型：不同類型的飛機在容積、載重等方面有所差異，因此不同類型的飛機的運輸容量也不同。

航班頻次：航班頻次也是影響運輸容量的一個重要因素。航班頻次越高，每天的運輸量也就越大。

航線的布局：航線的布局也會直接影響運輸容量。如果航線布局合理，能夠滿足不同地區(qū)的運輸需求，那么運輸容量也會相應(yīng)提高。

航空物流的運力安排包括以下幾個方面：

運力調(diào)配：為了滿足客戶的需求，航空公司需要對運力進行調(diào)配，根據(jù)不同的運輸需求，將飛機分配到不同的航線上。

運力優(yōu)化：為了提高運輸效率，航空公司需要對運力進行優(yōu)化。例如，對于不同類型的貨物，選擇不同的飛機進行運輸，可以提高運輸效率，降低運輸成本。

航班規(guī)劃：航空公司需要制定合理的航班計劃，確保航班的運力得到充分利用，同時保證航班的和準時到達。

運力管理：航空公司需要對運力進行有效管理，包括對飛機的維護保養(yǎng)、機組人員的培訓(xùn)和管理等方面，確保運力的運行。

武漢機場貨運的三種空運方法

種是直航，直航是武漢起飛，途中不經(jīng)停，直達目的站。航空運費適中。

第二種是中轉(zhuǎn)，比如武漢直達新疆阿克蘇沒有航班，就需要經(jīng)過能到阿克蘇的城市機場經(jīng)停轉(zhuǎn)機，時效一般需要48小時以上，費用高于直航50%，相當于貨物坐兩趟飛機，中轉(zhuǎn)成本相對較高，空運時效是可以順豐等其他物流。

第三種是直航合票，直航合票就相當于N個客戶的貨物打包成一個整體，費用低，時效也低。