在過去的40年里，救護車發(fā)生了巨大的變化。直到20世紀60年代后期，救護車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場盡快運送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。然而從那以后，救護車和救護人員都發(fā)生了變化。

救護車將取消“空駛費”。

在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾，更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達事故現(xiàn)場進行救助，直至消防處救護車到達現(xiàn)場接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國已經(jīng)因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護車的可行性，而這就是輕便式救護車的前身。

的救護車服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。不過，無論救護人員受過多么良好的訓練，迅速到達現(xiàn)場經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因為在那些地方有些街道的標志可能都丟失了。

通過解決急救困難、提供便捷服務(wù)、提供更多選擇和促進醫(yī)療機構(gòu)之間的合作，跨省轉(zhuǎn)運不僅能夠挽救生命，還提高了醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量和水平。這種轉(zhuǎn)運方式的推廣和完善將為更多的病人提供幫助，實現(xiàn)醫(yī)療資源的優(yōu)化配置。