救護車司機受過專業(yè)培訓，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。

培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當車上運載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術并且精神高度集中。

救護車一般都有動力轉向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

它能夠為病人提供、舒適和的護送服務，為病人和家屬減輕了很大的壓力和擔憂。相信隨著科技的不斷進步和醫(yī)療水平的提高，長途護送救護車將會發(fā)揮更大的作用，為更多的病人帶來希望和健康。

在轉運過程中，不同省份的醫(yī)療機構需要密切合作，共同制定轉運方案、交流病人的病情信息，并確保病人的順利轉運。

這種合作不僅促進了醫(yī)療資源的共享，還提高了各醫(yī)療機構之間的專業(yè)水平和醫(yī)療服務質(zhì)量。 總之，120救護車跨省轉運在緊急情況下發(fā)揮了重要的作用，為病人提供了及時、專業(yè)的醫(yī)療救助。