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武漢機場航空貨運

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武漢機場貨運,多種轉(zhuǎn)貨渠道,實現(xiàn)靈活走貨

2024-08-22 09:00:01  618次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

航空托運大家知道是什么嗎?其實,就是我們口中常說的空運,是一種以飛機為載具來進行貨物運輸?shù)姆绞?。畢竟,隨著時代的發(fā)展,我們的生活節(jié)奏也是加快了許多,為了能更好的適應(yīng)現(xiàn)代的快節(jié)奏,我們的托運也就出現(xiàn)了航空托運。那么,接下來就讓小編來跟大家講一講航空托運的特點吧!

首先,航空托運的特點就是它的速度很快。因為,我們都知道飛機的速度本身就很快了,我們一般平常選擇去遠處游玩或者是出差都會選擇飛機作為我們的出行交通工具,那么如果用在貨物的托運方面,那也是絲毫不遜色的。畢竟,航空托運在空中不像地上的汽車還有紅綠燈的限制。

其次,航空托運的特點就是它的對于貨物的破損率低,這樣就能夠讓貨物更加的被運輸?shù)降孛嫔先?。特別是像那些體積大,而且怕碰撞的物體而言,它就不容易先陸地上車輛進行運輸時容易出現(xiàn)碰撞。

后,航空托運的特點就是不會受到地域的限制,因為它能夠在有限的時間內(nèi)快速的把無貨運輸?shù)侥康牡亍R舱f明了它的空間跨度大,因為無論是隔著海洋還是大山,正常情況下,它都是可以的把貨物給運輸?shù)侥康牡氐摹?/p>

生活中,每一件事都會有一定的流程和順序進行,航空貨運也不例外。它有著航空貨物的操作流程的同時,還有著航空貨運進口的運輸流程。今天,小編就給大家講一講,航空貨運進口的業(yè)務(wù)流程。希望對大家有所幫助。

對于航空貨物的操作流程,小編在此就不贅述了,因為以前寫的文章中有提及到,如果大家還不清楚的,可以翻看以前的文章。那么,航空貨運進口的業(yè)務(wù)流程是怎么樣的呢?

1.代理預(yù)報。我們在國外發(fā)貨,由國外的公司將運單、航班及件數(shù)和重量等以電話或者郵件的方式發(fā)給代理公司,如果中間有轉(zhuǎn)航班或者分批發(fā)放貨物,我們需要不斷的跟蹤和交流,以防貨物被丟。

2.交接單的清點。說到這一點,真的很重要。國外在發(fā)貨的時候,一定要會有一個清單了之后,填寫了交接單,那交接單上的貨物是被清點過,而有些因為運輸?shù)脑驎?dǎo)致破壞或者丟失,我們在交接清單的時候,一定要認真仔細的清點,做到事無巨細,可以做到多次核對,確認無誤再簽收。一旦簽收了,但貨物出現(xiàn)了問題,就百口難辯了。

3.理化與倉儲。我們在清點的過程中,一邊負責(zé)理貨,就是按同一類別進行分類的同時,把貨分為大件不、小件、重貨、輕貨等,將貨物進行歸類后堆放,以便商家來搬運。遇到一些比較重的貨物,就不要去壓到輕的貨物上。

4.理單與到貨通知。我們托運后,總運單會下單,接收人會收到貨物會有到貨通知,我們也會有一張理貨單供我們查詢。

所有的流程走下來其實不難,但難就難在需要我們認真細心的同時,還需要有問題及時的反饋。這個中間的流程會有些復(fù)雜,但如果多理幾次后就會清楚很多,用心做事,認真負責(zé)就好。

行李指旅客在旅行中為了穿著、使用、便利而攜帶的必要或適量的物品和其它個人財物。下面武漢航空托運公司為大家詳細介紹航空托運有哪些規(guī)定?

行李的分類

國航承運的行李,按照運輸責(zé)任分為托運行李(CHECKED BAGGAGE)和非托運行李(UNCHECKED BAGGAGE)。

托運行李包裝

托運行李需要包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下裝卸和運輸,并應(yīng)符合下列條件:

A旅行箱、旅行包和手提包等應(yīng)鎖好,以防內(nèi)物丟失。

B兩件以上的包件,不能捆為一件。

C行李上不能附插其他物品。

D竹籃、網(wǎng)兜、繩子、草袋、塑料袋等不能作為行李的外包裝物。

E行李內(nèi)外應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細地址、聯(lián)系電話。

非托運行李(免費隨身攜帶物品)

非托運行李的體積應(yīng)能置于旅客的前排座椅下或封閉式行李架內(nèi)。

A免費隨身攜帶物品的重量,每位頭等艙、公務(wù)艙旅客以10千克為限,每位經(jīng)濟艙旅客以5千克為限。

B持頭等艙、公務(wù)艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持經(jīng)濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM、40CM、20CM。

C超過上述重量、件數(shù)、體積限制的免費隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運行李托運。

托運行李

行李重量及體積限制

計重制

A每件行李重量不得超過50千克,長、寬、高分別不得超過100CM、60CM、40CM;超過上述規(guī)定的行李,應(yīng)作為貨物運輸,不能作為行李運輸。

B每件行李重量不得低于2千克,長、寬、高分別不得短于30CM、10CM、20CM;不符合上述規(guī)定的行李,不能單獨作為托運行李運輸。

計件制

A每件行李重量不能超過32千克,三邊之和不得超過203CM;超過上述規(guī)定的行李,應(yīng)事先征得國航的同意。

B每件行李重量不得低于2千克,長、寬、高分別不得短于30CM、10CM、20CM;不符合上述規(guī)定的行李,不能單獨作為托運行李運輸。

不得作為行李運輸?shù)奈锲?

下列物品不得作為行李或夾入行李內(nèi)托運,也不得作為免費隨身攜帶物品帶入客艙運輸。

危險品、槍支(獵槍和體育運動用槍支除外)、軍用或警用械具類(含主要零部件)、管制刀具?;铙w動物、帶有明顯異味的鮮活易腐物品(如:海鮮、榴蓮等)。

不得作為托運行李運輸?shù)奈锲?/p>

機場貨運部起步較晚,但發(fā)展迅猛,深受廣大企業(yè)經(jīng)理的喜愛。其中一個理由是,與其它運輸工具相比,它具有許多優(yōu)點。

一,快速的運送。武漢機場貨運部自成立后,就以其速度而聞名。至今,飛機還是一種快捷的運輸方式。一般的噴氣客機有850的經(jīng)濟巡航速度,每小時900公里.快速運輸可以大大地減少貨物在路上的時間.該功能在生鮮、易腐、季節(jié)性報刊、季節(jié)性應(yīng)急物資、應(yīng)急物資等方面具有重要作用??梢詭椭覀冮_拓遠距離市場,為過去人們所渴求的新鮮食品提供更大的便利。

二、武漢機場貨運部相對于陸、鐵兩種交通方式來說,占地面積較小,因此,在狹小的區(qū)域內(nèi)進行國際交通的發(fā)展是再好不過了。

三、較其它交通工具更為。機場貨運部擁有較為完備的貨運管理體系,且貨品破損率相對較低。用武漢的空運集裝箱來運送,會更加。

這就是減少了隱藏成本,提高了收入。當(dāng)然,武漢機場貨運部也有其自身的缺陷,它的特點是:空運費用比其它交通工具要高,而不適合于低值貨物;因為它的重量,飛機在惡劣的氣候條件下很脆弱。

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