技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)機(jī)隔離分倉(cāng)聚苯乙烯顆粒保溫板，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用常壓澆注、真空布散與機(jī)械碾壓相結(jié)合，使阻燃材料均勻填充到聚苯乙烯泡沫板的顆粒間隙中，在聚苯顆粒周圍包裹上一層具有防火性能的無(wú)機(jī)材料結(jié)晶體，發(fā)揮增強(qiáng)和阻燃的作用，滿足自動(dòng)連續(xù)大批量生產(chǎn)要求。

無(wú)機(jī)隔離分倉(cāng)聚苯乙烯顆粒保溫板，以聚苯乙烯保溫板為基材，所述聚苯乙烯保溫板是由可發(fā)性聚苯乙烯顆粒發(fā)泡模壓成型，所述聚苯乙烯顆粒之間填充有符合A 級(jí)防火要求的無(wú)機(jī)阻燃混合物，在保溫顆粒介質(zhì)周圍形成無(wú)機(jī)隔離分倉(cāng)結(jié)構(gòu)，所述保溫板體的上下兩面經(jīng)機(jī)械碾壓后分別形成厚度10~25mm的高密增強(qiáng)區(qū)，所述高密增強(qiáng)區(qū)厚度總合占所述保溫板總厚度的20%~60%。

無(wú)機(jī)阻燃混合物固化后在聚苯乙烯顆粒表面形成有強(qiáng)度的陶瓷狀的阻燃隔層，該陶瓷狀的殼體形成一層堅(jiān)硬的保護(hù)層，阻擋火焰的繼續(xù)燃燒，起到隔絕外界火焰的作用，從而使相鄰保溫顆粒介質(zhì)不受損壞，燒蝕時(shí)間越長(zhǎng)，溫度越高，殼體越堅(jiān)硬。 無(wú)機(jī)阻燃混合物中包括有氫氧化鋁、氫氧化鎂、硼酸鋅、重晶硅微粉、硫酸鎂、環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、抗水劑和增強(qiáng)劑等無(wú)機(jī)成分。這種無(wú)機(jī)成分能保證保溫板在燒蝕前期產(chǎn)生的煙霧是、無(wú)害的，而且在燃燒后也能完全斷煙，在阻擋火焰的過(guò)程中，本身也不再產(chǎn)生有害煙霧，符合國(guó)家的A級(jí)或熱固性B1級(jí)保溫材料標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。

抗壓和抗沖擊性能

擠塑聚苯保溫板（XPS）完全的閉孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)形成親法制（密度僅為30~38kg/m3）而均勻的蜂窩結(jié)構(gòu)，硬度好，但又不像聚氨酯發(fā)泡、酚醛發(fā)泡材質(zhì)那樣發(fā)脆。變形下的抗壓強(qiáng)度為150~700kPa。因此，不易破碎、不僅搬運(yùn)、安裝輕便，切割容易，用作屋頂保溫是不影響結(jié)構(gòu)的承重能力。由于擠塑聚苯保溫板（XPS）的發(fā)泡結(jié)構(gòu)緊密相連且壁間無(wú)縫隙，所以其抗沖擊強(qiáng)度，即使長(zhǎng)時(shí)間發(fā)泡仍維持不變。因此，用作泊車平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路等領(lǐng)域，正式利用其良好的抗沖擊性。