救護(hù)車(chē)上的人員需要具備醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和急救技能，負(fù)責(zé)對(duì)病患進(jìn)行醫(yī)療救治和緊急搶救。根據(jù)不同的地區(qū)和救護(hù)車(chē)類(lèi)型，救護(hù)車(chē)上的工作人員職稱(chēng)和專(zhuān)業(yè)背景也會(huì)有所不同，一般包括醫(yī)生、護(hù)士、急救員等。通常情況下，這些人員都接受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)的執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。

120救護(hù)車(chē)分為院前急救、長(zhǎng)途轉(zhuǎn)診或轉(zhuǎn)運(yùn)。院前急救內(nèi)容包括院前醫(yī)務(wù)人員對(duì)危重急癥患者提供現(xiàn)場(chǎng)診察、防護(hù)、救治及途中監(jiān)護(hù)的醫(yī)療技術(shù)勞務(wù)性服務(wù)，一般費(fèi)用較高。長(zhǎng)途轉(zhuǎn)診（長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)）一般發(fā)生在轉(zhuǎn)院或者家屬要求的長(zhǎng)距離救護(hù)輸送，一般費(fèi)用較低。

大多數(shù)救護(hù)車(chē)是由醫(yī)院進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)管理并使用，因?yàn)榫茸o(hù)車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格昂貴，日常維護(hù)費(fèi)用也高，救護(hù)車(chē)的配套設(shè)施維護(hù)也是十分昂貴，并且使用頻率很高，所以救護(hù)車(chē)在救助病人的過(guò)程中是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，但是費(fèi)用有一定部分由國(guó)家進(jìn)行補(bǔ)償，也不會(huì)太高。

急救車(chē)上的這個(gè)標(biāo)志叫做生命之星，生命之星(Star of Life)是緊急醫(yī)療救護(hù)服務(wù)系統(tǒng)( Emergency Medical Service System ,EMSS)的國(guó)際標(biāo)志，不論在救護(hù)車(chē)、救護(hù)直升機(jī)、救護(hù)器材與救護(hù)技術(shù)員制服上都會(huì)發(fā)現(xiàn)生命之星的符號(hào)。這個(gè)符號(hào)是美國(guó)任職于全國(guó)高速公路交通署，緊急醫(yī)療救護(hù)部門(mén)主管，LEO RSchwartz 先生，于1973 年所設(shè)計(jì)的（美國(guó)的緊急醫(yī)療救護(hù)法 EMS ACT 亦于同年頒訂）。