湖南郴州地鐵出渣機廠家的門式起重機選用輕量化設計和模塊化設計,在結構上較優(yōu)。長期高強度工作會呈現(xiàn)啃軌問題。要及時正確地判別起重機是否有啃軌現(xiàn)象,通過觀察丈量找出啃軌的具體原因,并采納有用的處理措施,保障設備的正常運行,避免事端的發(fā)生,延長使用壽命。
處理啃軌現(xiàn)象,先要進行具體的丈量和查看,找出啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因,而后確認相應的處理方案:假如鋼軌出現(xiàn)問題,要及時調整鋼軌,使得鋼軌裝置合格。假如同一斷面上的兩根鋼軌標高有距離,形成啃軌,應及時調整鋼軌標高,使其堅持在同一水平面上。
假如門式起重機的主梁彎曲差太大,會導致主梁下彎,然后大車的軌跡就會發(fā)生變化。在這種情況下,應該通過及時調整車輛的軌距來修正車輛。問題嚴重的話,主梁彎曲差過大要調整修理。
對于橋架變形形成的啃軌,如大輪水平偏轉或筆直偏轉、前后輪不在一條直線上行進、四輪不在一個平面上、對角線誤差等,應先對橋架進行校對,使其契合技能要求。假如仍有啃軌,應重新調整車輪,并盡可能調整從動輪。
假如啃軌是因為車輛兩個驅動輪的踏面直徑誤差形成的,應及時校對驅動輪,使兩個驅動輪的觸摸面積相等。假如是門式起重機行進時電機不同步形成的啃軌,應及時修正兩邊電機,使其同步運行。假如車輪或履帶上有油脂或其他阻塞物形成啃軌,應及時整理,堅持機身清潔。
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