戶外無電源急用發(fā)電機(jī)組
在柴油發(fā)電機(jī)電啟動的發(fā)動機(jī)上通常都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充發(fā)電，同時(shí)還可供給汽油機(jī)點(diǎn)火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機(jī)和調(diào)節(jié)器，充電機(jī)可用直流發(fā)電機(jī)或硅整流交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)冒煙不可以忽視，因?yàn)檫@會直接影響發(fā)電機(jī)的使用，同時(shí)也會縮短發(fā)電機(jī)的壽命。當(dāng)遇到發(fā)電機(jī)冒煙時(shí)，排查出發(fā)電機(jī)冒煙原因，并及時(shí)對其進(jìn)行維修?？梢缘酱鬂闪私飧嚓P(guān)于發(fā)電機(jī)的知識。大澤將會為您提供的服務(wù)。但是，根據(jù)充電機(jī)的容量和用電負(fù)載的要求，充電機(jī)所發(fā)的電壓不宜太高或太低；
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的震動與其運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙，回轉(zhuǎn)件的平衡，點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動機(jī)的負(fù)載平衡狀況等因素有關(guān)。
在查明發(fā)動機(jī)震動的原因時(shí)，應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)驅(qū)動件底座螺絲安裝是否穩(wěn)當(dāng)，有無松動然后檢查發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的工作是否穩(wěn)定。在檢查中，應(yīng)注意其不同的點(diǎn)，運(yùn)動不見間隙過大引起震動，運(yùn)轉(zhuǎn)中常伴有響聲，（如曲軸軸承響，連桿軸承響等）。點(diǎn)火不正時(shí)，可造成發(fā)動機(jī)工作粗暴，并伴有異常聲音（敲缸、放炮）。曲軸一飛輪組動平衡不好，發(fā)動機(jī)與被驅(qū)動部件軸線不正或鉸鏈有問題。是引起發(fā)動機(jī)震動的重要因素。不過此種故障不會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)生，只在新機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī)中偶有發(fā)生。
靜音柴油發(fā)電機(jī)工作的電流不能過額定值。然而充電機(jī)發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速高時(shí)，所發(fā)出的電壓太高。可能燒壞用電設(shè)備；當(dāng)轉(zhuǎn)速低時(shí)，所發(fā)出的電壓太低，造成蓄電池對充電機(jī)放電，也可能將充電機(jī)燒壞；當(dāng)用電負(fù)荷增加時(shí)，可能造成負(fù)荷電流過充電機(jī)的額定電流，使充電機(jī)過熱，甚至燒壞。因此，充電機(jī)必須加裝調(diào)節(jié)器，以解決上述存在的問題。
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。
型 號： TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號：TO2V88
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 32L
機(jī)油容積： 2.2L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 875ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 75
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1170*650*760mm