要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域

裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。

1200mm ×1000mm托盤在全球應(yīng)用廣，在中國也得到廣泛的應(yīng)用。

原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)

優(yōu)點：度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會起釘，牢固性好

木托盤依照正常運用標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長時間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運用本錢。

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

箱式托盤產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

1。封閉式四向進(jìn)叉，外尺寸： 1200×1000×760mm，內(nèi)尺寸： 1110×910×600mm，動載：1噸，靜載4噸，貨架0.8噸，可另配蓋子，可裝水咀，可裝腳輪。

2。網(wǎng)格式四向進(jìn)叉 外尺寸： 1200×1000×760mm內(nèi)尺寸： 1110×910×600mm，動載：1噸，靜載：4噸，貨架：0.8噸。

3。折疊式四向進(jìn)叉，外尺寸： 1200×1000×975mm，內(nèi)尺寸： 1110×910×790mm，動載：1噸，靜載4噸，貨架0.8噸。