報(bào)關(guān)及清關(guān)業(yè)務(wù)
嶸達(dá)供應(yīng)鏈以服務(wù)于工程和貿(mào)易為導(dǎo)向的全流程單證服務(wù)，是我司的核心優(yōu)勢，也是我們所倡導(dǎo)的“商務(wù)物流”的精髓。 我們?yōu)榭蛻籼峁┱麄€(gè)國際物流操作環(huán)節(jié)中的所有單證的制作、審核服務(wù)，包括但不限于出口商檢、報(bào)關(guān)單證，運(yùn)輸單證，各類原產(chǎn)地證，保險(xiǎn)單，境外轉(zhuǎn)運(yùn)單證，目的國清關(guān)單證等，以保證貨物在“工廠到工地”的運(yùn)輸過程中順利通過相關(guān)國家海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門的申報(bào)程序和檢查檢驗(yàn)。此外，我們擁有數(shù)十年信用證制單、議付經(jīng)驗(yàn)，提供業(yè)內(nèi)少有的信用證制單外包服務(wù)。
我司在科特迪瓦、馬里、盧旺達(dá)、烏干達(dá)、剛果金、贊比亞、坦桑、老撾、緬甸、泰國有分公司及分支機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)、繳稅及貨物派送。
東非線路
中國港口--蒙巴薩--肯尼亞境內(nèi)ICD embakasi 、 Nakuru、 Eldoret、Kisumu 、Kitale
China ports---Mombasa----Kenya domestic sites
中國港口--蒙巴薩--烏干達(dá) (坎帕拉、金賈、恩德培）
China ports---Mombasa----Uganda destinations
中國港口--蒙巴薩--盧旺達(dá) （基加利）
China ports---Mombasa----Rwanda destinations
中國港口--蒙巴薩--南蘇丹 （Juba）
China ports---Mombasa----South Sudan destinations
中國港口--坦桑尼亞--坦桑尼亞境內(nèi)
China ports---Dar es Salaam----Tanzania domestic sites
中國港口--坦桑尼亞--布隆迪（布瓊布拉、基特加）
China ports--- Dar es Salaam-----Burundi destinations
中國港口--坦桑尼亞--盧旺達(dá)（基加利）
China ports--- Dar es Salaam-----Rwanda destinations
中國港口--坦桑尼亞--馬拉維（利隆圭、布蘭太爾）
China ports--- Dar es Salaam-----Malawi destinations
中國港口--坦桑尼亞--剛果金（戈馬、布卡武、盧本巴希、利卡西）
China ports---Dar es Salaam-----Congo destinations
中國港口--坦桑尼亞--贊比亞（盧薩卡、卡布韋、基特韋、欽戈拉、恩多拉、謙比希、盧安夏）
China ports---Dar es Salaam-----Zambia destinations
中國港口--貝拉--贊比亞、馬拉維、剛果金、津巴布韋
China ports---BEIRA----Zambia / Malawi /Congo(DRC) /Zimbabwe destinations
中國港口--馬普托/納卡拉--津巴布韋
China ports---MAPUTO/NACALA----Zimbabwe destinations
鄭歐班列：始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡，全程10214公里。全程約12天。
滾裝船運(yùn)輸
滾裝船又稱“開上開下”船，或稱“滾上滾下”船，它是利用運(yùn)貨車輛來載運(yùn)貨物的專用船舶，貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出，而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板，把有動(dòng)力的車輛直接開到船上或者用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤，從船艙運(yùn)至碼頭的一種船舶。
滾裝船的優(yōu)點(diǎn)：滾裝船具有方便、快捷、運(yùn)輸量大、裝載靈活等特點(diǎn)，具有卸效率高，貨物、不依賴港口起重設(shè)備、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢。所有貨物基本上裝在艙內(nèi)，極少出現(xiàn)裝運(yùn)在甲板的情況（多用途船除外），在實(shí)際的車輛、機(jī)械設(shè)備國際貿(mào)易中，尤其是信用證交單的情況下，可以簽發(fā)清潔提單，以便于交單議付。受載期、航程時(shí)間準(zhǔn)確，可以有效把控在運(yùn)輸過程中的時(shí)間。
MAFI TRAILER、：
Mafi是一種新型的運(yùn)輸方式，它的出現(xiàn)是為了更好的運(yùn)輸重大件設(shè)備，在原有滾裝船高品質(zhì)運(yùn)輸特性的前提下，它更好的解決了貨物超重、超長以及對船期要求準(zhǔn)確，航程有保證等問題。
MAFI運(yùn)輸特性：
運(yùn)輸多樣化：承接超長、超重的工程機(jī)械、采礦設(shè)備、風(fēng)力設(shè)備、機(jī)車、熱力容器、游艇、挖沙船等；
船期準(zhǔn)確、航程有保證；
運(yùn)輸質(zhì)量高：全部艙內(nèi)，防止產(chǎn)品銹蝕，程度上降低貨損率；
高端定制：對于貨值較高的制定專業(yè)的綁扎加固、運(yùn)輸方案，保證。
嶸達(dá)供應(yīng)鏈在滾裝船運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營多年，世界知名滾裝船公司保持密切合作，能夠?yàn)榭蛻籼峁┏渥愕呐撐缓蛢?yōu)惠的約價(jià)。