上海嶸達供應鏈有限公司作為一家專業(yè)的物流公司，志在為客戶提供化的服務，包括海運、空運、內陸運輸、報送清關、倉儲、貨物分撥、海空聯(lián)運、特種箱運輸、貨物保險等等。我公司與眾多跨國船公司有著良好的合作關系，服務航線遍及全球主要港口，可以隨時隨地滿足各類客戶的業(yè)務要求，為客戶提供完善周到高質量的海運服務！作為一家國際貨物運輸專業(yè)承運機構，通過我們、專業(yè)的網(wǎng)絡，可以為國內外客商提供廣泛的國際物流服務。

線路覆蓋：

1. 國際鐵路聯(lián)運：

中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國

中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里?！⑷萁⒏耵敿獊?、土耳其、歐洲

中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）

中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯（西部地區(qū)）

中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古

中國——丹東/新義州——朝鮮

中國——憑祥/同登——越南河內

2. 海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸

中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲

中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲

韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲

越南、臺灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲

3. 中歐班列

中歐班列——整箱運輸以及拼箱國際鐵路運輸

雙清門到門運輸——通過鐵路運輸發(fā)往歐洲全境，可雙清送貨到門

中國開行城市（71個城市）——歐洲達到21個國家（92個城市），運營線路73條，還箱點80余個，班列運營由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變

4. 跨國國際汽運

中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古

中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦

公司在上海、義烏、廣州設有倉庫收貨

5. 集裝箱服務

提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務

6. 鐵路運輸優(yōu)勢

空運運費成本太高：航空受限大尺寸、大噸位、大立方（15TON & 20CBM）的貨物

時效性比較傳統(tǒng)海運要高：如：“上海-歐洲”鐵路只需12-14天，海運少則30天

鐵路介于空運和海運之間的另外一種廣被貿易商接受的新的運輸方式

“長安號”國際班列總體規(guī)劃為“一干兩支”線路，

其中“一干”為西安新筑站-阿拉山口-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國-荷蘭鹿特丹。連結7國，全長9850公里，運行時間18天。

"兩支”是：

一、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿拉木圖-熱姆。其中，西安至阿拉木圖全長3866公里，運行時間6天，西安至熱姆全長5027公里，運行時間10天。

二、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿斯塔納-莫斯科。全長7251公里，運行時間14天。

滾裝船運輸

滾裝船又稱“開上開下”船，或稱“滾上滾下”船，它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶，貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出，而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板，把有動力的車輛直接開到船上或者用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤，從船艙運至碼頭的一種船舶。

滾裝船的優(yōu)點：滾裝船具有方便、快捷、運輸量大、裝載靈活等特點，具有卸效率高，貨物、不依賴港口起重設備、適應性強的優(yōu)勢。所有貨物基本上裝在艙內，極少出現(xiàn)裝運在甲板的情況（多用途船除外），在實際的車輛、機械設備國際貿易中，尤其是信用證交單的情況下，可以簽發(fā)清潔提單，以便于交單議付。受載期、航程時間準確，可以有效把控在運輸過程中的時間。

MAFI TRAILER、：

Mafi是一種新型的運輸方式，它的出現(xiàn)是為了更好的運輸重大件設備，在原有滾裝船高品質運輸特性的前提下，它更好的解決了貨物超重、超長以及對船期要求準確，航程有保證等問題。

MAFI運輸特性：

運輸多樣化：承接超長、超重的工程機械、采礦設備、風力設備、機車、熱力容器、游艇、挖沙船等；

船期準確、航程有保證；

運輸質量高：全部艙內，防止產(chǎn)品銹蝕，程度上降低貨損率；

高端定制：對于貨值較高的制定專業(yè)的綁扎加固、運輸方案，保證。

嶸達供應鏈在滾裝船運輸行業(yè)運營多年，世界知名滾裝船公司保持密切合作，能夠為客戶提供充足的艙位和優(yōu)惠的約價。