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    TIR卡車運(yùn)輸-馬來西亞運(yùn)輸及清關(guān),提供專業(yè)的保稅倉庫倉儲(chǔ)服務(wù)

    2025-05-04 03:00:01 625次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    線路覆蓋:

    1. 國際鐵路聯(lián)運(yùn):

    中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國

    中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里?!⑷萁?、格魯吉亞、土耳其、歐洲

    中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū))

    中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯(西部地區(qū))

    中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古

    中國——丹東/新義州——朝鮮

    中國——憑祥/同登——越南河內(nèi)

    2. 海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸

    中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    越南、臺(tái)灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    3. 中歐班列

    中歐班列——整箱運(yùn)輸以及拼箱國際鐵路運(yùn)輸

    雙清門到門運(yùn)輸——通過鐵路運(yùn)輸發(fā)往歐洲全境,可雙清送貨到門

    中國開行城市(71個(gè)城市)——?dú)W洲達(dá)到21個(gè)國家(92個(gè)城市),運(yùn)營線路73條,還箱點(diǎn)80余個(gè),班列運(yùn)營由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變

    4. 跨國國際汽運(yùn)

    中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古

    中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦

    公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉庫收貨

    5. 集裝箱服務(wù)

    提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)

    6. 鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢

    空運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本太高:航空受限大尺寸、大噸位、大立方(15TON & 20CBM)的貨物

    時(shí)效性比較傳統(tǒng)海運(yùn)要高:如:“上海-歐洲”鐵路只需12-14天,海運(yùn)少則30天

    鐵路介于空運(yùn)和海運(yùn)之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運(yùn)輸方式

    渝新歐班列:從重慶始發(fā),經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊,向西過北疆鐵路到達(dá)我國邊境阿拉山口,進(jìn)入哈薩克斯坦,再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全程11179公里。全程13-15天。

    海運(yùn)業(yè)務(wù)

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈長期的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合作經(jīng)驗(yàn)和快速增長的業(yè)務(wù)量,贏得了越來越多的大客戶支持我們,即使在旺季也有費(fèi)率競爭和空間優(yōu)先權(quán)。另一方面,我們的優(yōu)勢保證了我們的順利發(fā)展。

    我們和我們的指定代理商已與主要散貨船東、滾裝船東、集裝箱船東簽訂了海運(yùn)服務(wù)合同。

    在我們的日常運(yùn)營過程中,先進(jìn)的貨物跟蹤和控制程序確保了我們對客戶的,及時(shí),快速的運(yùn)輸服務(wù)的承諾。

    我們擅長運(yùn)輸重載貨物,金屬卷,危險(xiǎn)品貨物等,冷藏集裝箱和NOR,flexi-tank和Out of Gauge設(shè)備。

    集裝箱運(yùn)輸

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈在長期的國際貨運(yùn)過程中,積累了與眾多船東的優(yōu)勢合作,COSCO / CMA / MSK / PIL / ND / ZIM / YML / MCC 等。

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