西非線路

中國(guó)港口--阿比讓--科特迪瓦境內(nèi)

China ports--Abidjan--Ivory Coast domestic sites

中國(guó)港口--阿比讓--馬里(巴馬科）

China ports--Abidjan--Mali

中國(guó)港口--阿比讓--尼日爾(尼亞美）

China ports--Abidjan--Niger

中國(guó)港口--阿比讓--布基納法索（瓦加杜古）

China ports--Abidjan--Burkina Faso

海運(yùn)業(yè)務(wù)

嶸達(dá)供應(yīng)鏈長(zhǎng)期的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合作經(jīng)驗(yàn)和快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量，贏得了越來(lái)越多的大客戶支持我們，即使在旺季也有費(fèi)率競(jìng)爭(zhēng)和空間優(yōu)先權(quán)。另一方面，我們的優(yōu)勢(shì)保證了我們的順利發(fā)展。

我們和我們的指定代理商已與主要散貨船東、滾裝船東、集裝箱船東簽訂了海運(yùn)服務(wù)合同。

在我們的日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，先進(jìn)的貨物跟蹤和控制程序確保了我們對(duì)客戶的，及時(shí)，快速的運(yùn)輸服務(wù)的承諾。

我們擅長(zhǎng)運(yùn)輸重載貨物，金屬卷，危險(xiǎn)品貨物等，冷藏集裝箱和NOR，flexi-tank和Out of Gauge設(shè)備。

滾裝船運(yùn)輸

滾裝船又稱“開(kāi)上開(kāi)下”船，或稱“滾上滾下”船，它是利用運(yùn)貨車輛來(lái)載運(yùn)貨物的專用船舶，貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出，而是通過(guò)船舶首、尾或兩舷的開(kāi)口以及搭到碼頭上的跳板，把有動(dòng)力的車輛直接開(kāi)到船上或者用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤，從船艙運(yùn)至碼頭的一種船舶。

滾裝船的優(yōu)點(diǎn)：滾裝船具有方便、快捷、運(yùn)輸量大、裝載靈活等特點(diǎn)，具有卸效率高，貨物、不依賴港口起重設(shè)備、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。所有貨物基本上裝在艙內(nèi)，極少出現(xiàn)裝運(yùn)在甲板的情況（多用途船除外），在實(shí)際的車輛、機(jī)械設(shè)備國(guó)際貿(mào)易中，尤其是信用證交單的情況下，可以簽發(fā)清潔提單，以便于交單議付。受載期、航程時(shí)間準(zhǔn)確，可以有效把控在運(yùn)輸過(guò)程中的時(shí)間。

MAFI TRAILER、：

Mafi是一種新型的運(yùn)輸方式，它的出現(xiàn)是為了更好的運(yùn)輸重大件設(shè)備，在原有滾裝船高品質(zhì)運(yùn)輸特性的前提下，它更好的解決了貨物超重、超長(zhǎng)以及對(duì)船期要求準(zhǔn)確，航程有保證等問(wèn)題。

MAFI運(yùn)輸特性：

運(yùn)輸多樣化：承接超長(zhǎng)、超重的工程機(jī)械、采礦設(shè)備、風(fēng)力設(shè)備、機(jī)車、熱力容器、游艇、挖沙船等；

船期準(zhǔn)確、航程有保證；

運(yùn)輸質(zhì)量高：全部艙內(nèi)，防止產(chǎn)品銹蝕，程度上降低貨損率；

高端定制：對(duì)于貨值較高的制定專業(yè)的綁扎加固、運(yùn)輸方案，保證。

嶸達(dá)供應(yīng)鏈在滾裝船運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)多年，世界知名滾裝船公司保持密切合作，能夠?yàn)榭蛻籼峁┏渥愕呐撐缓蛢?yōu)惠的約價(jià)。

上海嶸達(dá)供應(yīng)鏈有限公司是一家集海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)于一體的綜合型服務(wù)企業(yè).公司專注于工程物資、貿(mào)易物資、援外物資、大宗貿(mào)易物資等產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈操作和管理. 業(yè)務(wù)涉及非洲、亞洲、拉美洲、歐洲等區(qū)域，致力于為客戶提供專業(yè)、的整體供應(yīng)鏈解決方案。