為了更準(zhǔn)確地測(cè)算渣土量，可選用現(xiàn)代無人機(jī)進(jìn)行高精度測(cè)繪，利用虛擬建模軟件對(duì)原有建筑物或設(shè)備進(jìn)行三維建模分析，不僅可以量化測(cè)算出渣土產(chǎn)生總量，也可以反復(fù)修改設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)施工。拆除工程所產(chǎn)生的大量渣土往往對(duì)環(huán)境造成巨大的壓力，因此探討處理方案十分必要。渣土處理方案有多種選擇，例如填埋、焚燒、回收和再利用等。

渣土回收和再利用是現(xiàn)代工程建設(shè)不可或缺的部分，可以實(shí)現(xiàn)不同資源的程度利用。利用渣土進(jìn)行再生混凝土、卵石、路面材料和基礎(chǔ)填土的生產(chǎn)等方式，既能夠減輕因建筑工程所產(chǎn)生的污染量，又能節(jié)約原材料和成本，使得民生工程能夠進(jìn)行。在此基礎(chǔ)上，渣土回收和再利用也得到了相關(guān)政策的力度支持。

生活垃圾清運(yùn)的收回使用率要到達(dá)35%以上，各負(fù)其責(zé)，分類投進(jìn)、分類搜集、分類運(yùn)送、分類處理的廢物處理體系，就是不能不計(jì)成本不惜代價(jià)，我們的利益是政府推進(jìn)的才能很強(qiáng)，各個(gè)環(huán)節(jié)必需求配套聯(lián)接、順利，別的各板之間的聯(lián)接還不夠嚴(yán)密，我國的狀況可能愈加雜亂，鄉(xiāng)村的劣勢(shì)在于資金和辦理。

建筑垃圾清運(yùn)概述到建筑垃圾回填可以保證路基堅(jiān)硬，垃圾清運(yùn)又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質(zhì)疑聲。建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。

原因是：建筑垃圾里各種材料都有，長(zhǎng)時(shí)間掩埋，容易產(chǎn)生各種有害氣體，對(duì)后續(xù)施工，比如外圍管道施工，市政工程等不利。建筑垃圾壓實(shí)量不確定，無法確定其是否壓實(shí)，如果出現(xiàn)暫時(shí)未壓實(shí)的，長(zhǎng)時(shí)間沉積后，容易產(chǎn)生地基下沉、下陷等地質(zhì)問題。