拆除工程不可避免地會產(chǎn)生大量的渣土，其處理方案不僅與環(huán)境保護密切相關(guān)，也關(guān)系到經(jīng)濟效益。除工程造成的渣土數(shù)量是預(yù)算成本的重要組成部分。通過對拆除前原有建筑物和相關(guān)設(shè)備的測量，以及建筑構(gòu)件的材料、產(chǎn)生的廢棄物和其他拆除活動的量化分析，可以計算出概略的工程渣土數(shù)量。

為了更準(zhǔn)確地測算渣土量，可選用現(xiàn)代無人機進行高精度測繪，利用虛擬建模軟件對原有建筑物或設(shè)備進行三維建模分析，不僅可以量化測算出渣土產(chǎn)生總量，也可以反復(fù)修改設(shè)計，實現(xiàn)施工。拆除工程所產(chǎn)生的大量渣土往往對環(huán)境造成巨大的壓力，因此探討處理方案十分必要。渣土處理方案有多種選擇，例如填埋、焚燒、回收和再利用等。

垃圾清運在保護環(huán)境上是一個非常不錯的處理方法，這樣的好習(xí)慣垃圾清運覺得是很應(yīng)該我們?nèi)W(xué)習(xí)的，社會的美好就是從一點一滴做起的。垃圾關(guān)系到我們的日常生活，每天都要扔垃圾，不知道大家在扔垃圾時是否有對垃圾進行分類呢，在我們國家，絕大多數(shù)人都沒有把垃圾分類的習(xí)慣，若是不將垃圾分類會被別人看不起。

生活垃圾清運的收回使用率要到達35%以上，各負其責(zé)，分類投進、分類搜集、分類運送、分類處理的廢物處理體系，就是不能不計成本不惜代價，我們的利益是政府推進的才能很強，各個環(huán)節(jié)必需求配套聯(lián)接、順利，別的各板之間的聯(lián)接還不夠嚴(yán)密，我國的狀況可能愈加雜亂，鄉(xiāng)村的劣勢在于資金和辦理。