樂(lè)山路橋測(cè)量實(shí)戰(zhàn)操作學(xué)習(xí)土方計(jì)算
東英測(cè)量培訓(xùn)學(xué)校專注測(cè)量培訓(xùn)十余年,有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和的教學(xué)老師,實(shí)戰(zhàn)測(cè)量培訓(xùn)班,專注測(cè)量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)、測(cè)量軟件土方計(jì)算等,零基礎(chǔ)測(cè)量系統(tǒng)培訓(xùn)班,多年測(cè)繪培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)理論加實(shí)戰(zhàn)技能操作培訓(xùn),不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測(cè)量知識(shí),還會(huì)教學(xué)員處理測(cè)量常見問(wèn)題、達(dá)到一定的測(cè)量精度,爭(zhēng)取能獨(dú)立勝任測(cè)量工作。
測(cè)量學(xué)習(xí)中存在問(wèn)題不斷完善,我們這些天的測(cè)量學(xué)習(xí)取得可喜的成績(jī),但還是存在一些問(wèn)題。因?yàn)槲覀兪菆F(tuán)隊(duì)工作,所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時(shí)還有少許不足。有些儀器操作生疏,測(cè)量誤差大等問(wèn)題。有問(wèn)題不可怕,可怕的是不去解決問(wèn)題。那么,解決問(wèn)題,首先就要熟練牢固地掌握理論知識(shí),用理論指導(dǎo)實(shí)踐。其次是保持良好的心態(tài),在不斷總結(jié)中前進(jìn),達(dá)到熟能生巧,為我所用的目的。后要樹立起失敗乃成功之母的觀念,不恥下問(wèn),虛心學(xué)習(xí)。
測(cè)量實(shí)戰(zhàn)操作學(xué)習(xí)是為了鞏固教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到實(shí)際的應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化.
下面是一些測(cè)量小知識(shí)!路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟:
(一)縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高、適應(yīng)臨倚建筑立面布置以及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。 確定道路中線設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),滿足下列各控制點(diǎn)標(biāo)高的要求。
(二)應(yīng)與相交道路、街坊、廣場(chǎng)和沿街建筑物的出入口有平順的銜接。
道路縱斷面圖紙
(三)山城道路及新建道路的縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量使土石方平衡。在路基穩(wěn)定的條件下,力求設(shè)計(jì)線與地面線接近,以減少土石方工程數(shù)量,保持原有天然穩(wěn)定狀態(tài)。
(四)舊路改建宜盡量福用原有路面,若加鋪結(jié)構(gòu)層時(shí),不得影響沿路范圍的排水。
(五)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的車行道,大縱坡宜不大于3%,以滿足非機(jī)動(dòng)車爬坡能力的要求。
(六)道路小縱坡應(yīng)不小于0.5%,困難時(shí)不小于O.3%,特別困難情況下小于0.3%時(shí),應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝或采取其它綜合排水措施
實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),交叉聽課,注重實(shí)踐操作能力,學(xué)完能獨(dú)立操作,學(xué)會(huì)為止。由于培訓(xùn)課程內(nèi)容較多就不在此一一陳述了,我們有一整套的實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程,具體可以咨詢學(xué)校老師馮老師!
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培訓(xùn)學(xué)校:成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校
培訓(xùn)地址:四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號(hào)7棟一單元3樓(可住宿)