汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)簡介：

1、用酒精和玻璃清洗劑將要修補(bǔ)的地方擦干凈，接著把所有的小玻璃碎渣都吹出來，讓破損處平滑。

2、用修補(bǔ)工具里面的定位貼，貼好位置后，滴入玻璃修復(fù)液，不要擠太多了。

3、然后準(zhǔn)備好注射器，將注射器拉到上面，然后將注射器底部的口子堵死，維持大概10分鐘，待氣泡完全逸出，這么做就是為了讓破碎的地方?jīng)]有任何空氣。

4、將注射器重新插入到支架上，這次就把注射器往下按，目的就是為了將修復(fù)液按壓到破碎的裂紋里面。維持一刻鐘，修復(fù)液就能進(jìn)入裂紋內(nèi)部了。

5、時間到后把定位貼取下來，換上固化膜，用刀片將氣泡擠出。注意凝固這些樹脂要靠太陽紫外線，不是熱能。后再把車開到太陽底下曬一刻鐘就可以了

6、曬好后取下固化膜，用刀片來將剩余的膠刮干凈。修復(fù)范圍只要不大于2厘米的裂紋都是可以的，成本也就30元左右，省錢又實(shí)用。

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。

今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強(qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問題。

側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。

007提醒：隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達(dá)到60%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱有高達(dá)80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費(fèi)者就要多一個心眼了。

如果車內(nèi)裝有GPS導(dǎo)航儀，車主應(yīng)選擇非金屬膜產(chǎn)品，因為目前市場上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜，對于GPS信號確實(shí)會造成干擾。

上玻璃險放心駕駛

玻璃單獨(dú)破碎險，即保險公司負(fù)責(zé)賠償保險車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎的損失的一種商業(yè)保險。玻璃單獨(dú)破碎，是指被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現(xiàn)破損的情況。

您如果按照進(jìn)口玻璃費(fèi)率投保的，保險公司按進(jìn)口玻璃的價格賠償；如果選擇國產(chǎn)玻璃費(fèi)率投保，則保險公司按國產(chǎn)玻璃的價格賠償。給愛車買上玻璃險，可以有效地保證玻璃的，車主也可放心的駕駛了。