液壓油與膠管內(nèi)膠層必須具有相容性，橡膠的相容性通常用體積變化、硬度變化的指標(biāo)來評價。由于磷酸酯基與石油基兩種液壓油的化學(xué)特性是截然不同的,很多膠管適合一種或多種液壓油,但并不是適合所有的液壓油類型。

液壓膠管作為工程機械液壓系統(tǒng)的“血脈”，主要用于輸送液壓油，能吸收液壓沖擊，具有良好耐繞曲和耐疲勞性，同時在系統(tǒng)中膠管要承受頻繁的脈沖壓力變化。

外膠層液壓膠管長期裸露在風(fēng)吹雨曬的環(huán)境下，導(dǎo)致其外膠層老化，形成細小裂紋，時間一長外膠層出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象若膠管中段出現(xiàn)鼓泡，大多數(shù)是膠管質(zhì)量的原因，高壓液壓油穿過內(nèi)膠層，聚集在外膠層下面，在薄弱的位置產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象，如管體局部有損傷、管體內(nèi)部膠層有雜質(zhì)、管體脫模時有缺陷，應(yīng)及時更換合格的膠管;若鼓泡出現(xiàn)在膠管接頭處，屬于接頭安裝不正確，如膠管接頭與過渡接頭不匹配、尺寸精度不符合要求、扣壓不合理等原因。

膠管是用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。