軟管選擇不當(dāng)：

a.過度追求較高的標(biāo)注壓力，而忽略倍數(shù)。

工程機械行業(yè)大量使用的企標(biāo)軟管，標(biāo)注壓力較高，但系數(shù)只有2.5倍，合理應(yīng)為4倍。

b.三層鋼絲編織管問題

所有液壓膠管的國際和國外先進標(biāo)準(zhǔn)中，都未出現(xiàn)三層鋼絲編織管型別，對于工程機械高壓力和高脈沖的苛刻使用條件，應(yīng)以鋼絲纏繞膠管代替

c.夾布管因材料利用率低，成本高，已成為淘汰產(chǎn)品，編纏化取代已成發(fā)展趨勢

油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機械液壓油管、海底天燃?xì)狻⑹?、灌溉、鋼廠、化工廠等介質(zhì)的輸送。 分類：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。

液壓膠管作為液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)元件，目前一般存在漏油、滲油、膠管清潔度不達(dá)標(biāo)、膠管質(zhì)量不合格等相關(guān)問題。因此科學(xué)合理地選配、使用、維護液壓膠管相當(dāng)重要，若使用中操作不當(dāng),容易造成膠管損壞，將影響液壓系統(tǒng)功能，嚴(yán)重時將造成整個液壓系統(tǒng)癱瘓。

膠管故障主要由膠管制造不合格、安裝與使用不當(dāng)、管道設(shè)計不合理等方面原因造成的。質(zhì)量差的膠管壁厚不均勻，鋼絲編織過松、鋼絲層數(shù)過少，膠管加壓后變形量較大，膠層與鋼絲層黏著力不足，內(nèi)膠層密封性差導(dǎo)致高壓油很容易進入鋼絲層，外層膠氣密性差引發(fā)鋼絲銹蝕，這些缺陷必將使膠管承受能力下降，容易在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂、鼓包等現(xiàn)象。