如今，汽車行業(yè)正處于高速電氣化的過程中，汽車電池已經(jīng)成為電動(dòng)汽車中非常重要的一部分，這在相當(dāng)程度上影響并決定了汽車的成本、里程、價(jià)格、穩(wěn)定性和性。

因此，汽車電池的重要性超過了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇哪種電池來確保電動(dòng)汽車的良好性能已成為一個(gè)問題。三元鋰電池是電動(dòng)汽車電池的主要電池材料之一。

從理論上講，如果三元鋰和磷酸鐵鋰電池按一定比例串聯(lián)在一起，就可以得到各方面相對(duì)均衡的電池。而串聯(lián)后，由于電池系統(tǒng)具有更好的鐵鋰電池的耐熱性，如果熱失控，鐵鋰電池也可以在一定程度上阻斷熱傳導(dǎo)。

然而，尚未生產(chǎn)出此類系列產(chǎn)品，這意味著這種理論上可行的解決方案在實(shí)踐中遇到了巨大且無法解決的問題。

三元鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域：

電動(dòng)汽車：三元鋰離子電池在電動(dòng)汽車中廣泛應(yīng)用，因其高能量密度和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命，可以提供可靠而持久的驅(qū)動(dòng)能力。

移動(dòng)設(shè)備：三元電池也廣泛用于手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦等移動(dòng)設(shè)備中，因其高能量密度和較小的體積，使得設(shè)備可以具備持久穩(wěn)定的電池壽命。

儲(chǔ)能系統(tǒng)：由于三元電池具有高能量密度和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命，它們可以用于儲(chǔ)能系統(tǒng)，如家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、太陽(yáng)能和風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等。

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。以前，因?yàn)殇嚱饘俚幕瘜W(xué)性質(zhì)非?；顫?，對(duì)加工、保存、使用，環(huán)境要求非常高，所以鋰電池長(zhǎng)期沒有得到應(yīng)用。隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)成為了主流。