陜西新綠城新能源科技有限公司努力提升企業(yè)的社會使命感，成立初始就將保護環(huán)境、節(jié)能減排和預防污染作為公司發(fā)展的長期戰(zhàn)略。我們尤其重視客戶滿意度的建設，視持續(xù)的技術創(chuàng)新、嚴格的質量控制和滿足客戶多樣化需求為企業(yè)發(fā)展的命脈。

在電動汽車領域，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是兩種主流。它們的物理和化學結構不同，所以材料的財產(chǎn)也不同，導致性能上的差異。

三元鋰電池的優(yōu)點是能量密度高、低溫性能好、充放電密度高、電量估計準確，磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢是成本低、穩(wěn)定。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的電化學性能也因SOC曲線而不同。三元鋰電池的SOC曲線與其電壓水平有著相對線性的關系，而鋰鐵電池由于其長的充放電平臺和高原期后的電壓突變，其SOC曲線不能輕易通過其電壓變化來確定。

三元鋰電池的估計SOC在其實際值的1-2%以內，而鐵鋰電池的預計SOC可能在其實際價值的10%左右。車主經(jīng)常想知道汽車電池在行駛時會持續(xù)多長時間（點擊鏈接了解如何計算），由于SOC曲線的差異，三元鋰電池的汽車更能計算和顯示剩余續(xù)航里程，而鐵鋰電池車型的汽車則容易出現(xiàn)續(xù)航里程顯示系數(shù)突然下降的情況，從而帶來所有者使用體驗的差異。

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。以前，因為鋰金屬的化學性質非?；顫?，對加工、保存、使用，環(huán)境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著現(xiàn)代科學的發(fā)展鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)成為了主流。