吉林通化龍門吊租賃廠家龍門吊小車啃軌故障的主要原因是小車軌距的變化。主梁下沉，導致主梁水平側(cè)彎，向內(nèi)彎曲減小小車軌距。當軌距小到程度時，外單圈小車會引起啃軌或脫軌。公司分析龍門吊啃軌主要有兩種形式：

1、水平偏差導致啃軌。水平偏差是車輪滾動面a-a與軌道中心線o-o之間形成的角α。當alpha>0.5時，車輪會咬傷。由于車輪水平偏差大，啃軌的特點是：當起重機朝一個方向移動時，輪緣啃軌一側(cè)，當起重機朝相反方向行駛時，輪緣啃軌另一側(cè)。

2、垂直偏差導致啃咬。在這種情況下，車輪滾動面與軌面接觸面積變小，單位面積壓力(比壓)增大，車輪滾動面磨損不均勻。長時間運行后，車輪滾動表面會形成環(huán)形磨損。

遇到龍門吊啃軌，我們應(yīng)該怎樣解決呢？1、水平偏轉(zhuǎn)的調(diào)整應(yīng)在垂直鍵盤處加墊。單個車輪的車輪端面偏差不應(yīng)大于l<1000。應(yīng)注意，同一組車輪的垂直和水平方向應(yīng)相反，車輪的水平偏轉(zhuǎn)應(yīng)符合七種組合。2、垂直偏轉(zhuǎn)的調(diào)整應(yīng)在水平鍵盤處加墊。單輪測得的車輪端面偏差不應(yīng)大于l<400。3、調(diào)整跨度和對角線時，應(yīng)將車輪上的四個鍵板全部鏟下。調(diào)整完各項指標后，將鍵板焊接在端梁的彎板上。

路港起重技術(shù)力重雄厚，產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計已采用計算機技術(shù)，能獨立承擔各種起重設(shè)備的設(shè)計、制造、運輸、安裝調(diào)試等，技術(shù)人才濟濟，工人技術(shù)水平不斷提高。