石油工業(yè)

21世紀(jì)中國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中提出重點(diǎn)開(kāi)發(fā)近海和淺海油田，因此，石油工業(yè)除了使用鉆探油管、振動(dòng)油管外，還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管?chē)?guó)內(nèi)已有生產(chǎn)，但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管目前仍然依靠進(jìn)口。隨著中國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，海洋石油開(kāi)采對(duì)油管性能的要求將不斷提高。

內(nèi)膠層的故障：

(1) 軟管內(nèi)膠層堅(jiān)硬，并有裂紋：主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過(guò)熱，會(huì)使增塑劑溢出。

(2) 軟管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì)，明顯發(fā)脹：軟管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì)，明顯發(fā)脹的原因是軟管內(nèi)膠材質(zhì)與液壓系統(tǒng)用油不相容，軟管受到化學(xué)作用而變質(zhì)。

高壓膠管管壁的內(nèi)外層均為耐油橡膠，中間為（2～4層）交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質(zhì)量差的膠管會(huì)出現(xiàn)：膠管壁厚薄不均；鋼絲編織過(guò)緊、過(guò)松或鋼絲層數(shù)過(guò)少；膠管加壓后變形量（伸長(zhǎng)、縮短或彎曲的變形量）較大；外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕；內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進(jìn)入鋼絲層；膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會(huì)使膠管地承受力降低，終在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂。

受頻繁、劇烈的壓力沖擊。高壓膠管出現(xiàn)爆裂，一般不是因承受靜壓力太大所致，而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關(guān)。工程機(jī)械在作業(yè)時(shí)，油管內(nèi)會(huì)反復(fù)出現(xiàn)油壓的突然升高或降低的情況，從而構(gòu)成對(duì)油管頻繁的壓力沖擊，導(dǎo)致各部的油封損壞加劇、膠管出現(xiàn)起泡和破裂以及管接頭的松動(dòng)滲漏現(xiàn)象。因此在操作時(shí)，閥桿的扳動(dòng)不可過(guò)猛，一定要平緩。