電火花計時器是利用火花放電在紙帶上打出小孔而顯示出點跡的計時儀器，使用220V交流電壓，當(dāng)頻率為50Hz時，它每隔0.02s打一次點，電火花計時器工作時，指導(dǎo)運動所受到的阻力比較小，試驗誤差比電磁打點計時器的要小。工作原理：電火花打點計時器是利用火花放電使墨粉在紙帶上打出墨點而顯出點跡的一種計時儀器. 給電火花打點計時器接220V電源，按下脈沖輸出開關(guān)，計時器發(fā)出的脈沖電流，接正極的放電針和墨粉紙盤到接負(fù)極的紙盤軸，產(chǎn)生火花放電，于是在紙帶上打出一系列的點，而且在交流電的每個周期放電一次，因此電火花打點計時器打出點間的時間間隔等于交流電的周期。

采用國際先進(jìn)的超高頻RFID射頻識別技術(shù)，系統(tǒng)特點在于計時 芯片不需要定期充電，便于管理，能更好地為考核服務(wù)。

多人同時出發(fā)計時

支持凈計時和分組計時

專業(yè)防作弊

自動防作弊機制，中途設(shè)置多個防作弊點

我們要做誠實守信，心存敬畏和感恩之心,公司業(yè)務(wù)推出馬拉松計時系統(tǒng)，汽車電影院設(shè)備，汽車試駕，會議設(shè)備租賃，不斷讓公司站在新的高度一路前行！

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13071266617王經(jīng)理，13971353816劉經(jīng)理。

湖北省武漢市江漢區(qū)紅旗渠路108號頂秀國際公館1棟28層。

參賽者們都經(jīng)歷過鞋帶芯片到號碼布芯片的轉(zhuǎn)變。實際上，馬拉松比賽使用芯片計時系統(tǒng)的歷史非常短。全球范圍內(nèi)，直到1994年，柏林馬拉松首次使用芯片計時系統(tǒng)。至今也不過二十多年。我國在2003年北京馬拉松才首次使用計時芯片，但在1998年起面對大眾開放時，北馬的參賽人數(shù)就已經(jīng)突破30000人。