芯片的使用

芯片則是通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的，它包含有參賽選手的基本信息。每位參賽選手會(huì)佩戴一個(gè)芯片，通常是固定在號(hào)碼布上或者通過(guò)腳踝帶來(lái)固定。芯片內(nèi)部裝有一個(gè)小型的無(wú)線電頻率識(shí)別裝置，可以與路程標(biāo)志處的天線進(jìn)行通信。當(dāng)選手經(jīng)過(guò)路程標(biāo)志處時(shí)，芯片會(huì)自動(dòng)記錄下他們的通過(guò)時(shí)間。

計(jì)時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于可以準(zhǔn)確記錄每位選手的時(shí)間，避免了人工計(jì)時(shí)可能帶來(lái)的誤差。同時(shí)，芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)還能夠提供更多的數(shù)據(jù)，如選手在比賽過(guò)程中的分段時(shí)間和速度等。這些數(shù)據(jù)對(duì)于專(zhuān)業(yè)選手和教練員來(lái)說(shuō)，可以提供有關(guān)訓(xùn)練和戰(zhàn)略調(diào)整的重要參考，也為參賽者和觀眾提供更多有關(guān)比賽的數(shù)據(jù)。這種計(jì)時(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用，為馬拉松比賽增添了更多的樂(lè)趣和競(jìng)爭(zhēng)性。

參賽者們都經(jīng)歷過(guò)鞋帶芯片到號(hào)碼布芯片的轉(zhuǎn)變。實(shí)際上，馬拉松比賽使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)的歷史非常短。全球范圍內(nèi)，直到1994年，柏林馬拉松首次使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)。至今也不過(guò)二十多年。我國(guó)在2003年北京馬拉松才首次使用計(jì)時(shí)芯片，但在1998年起面對(duì)大眾開(kāi)放時(shí)，北馬的參賽人數(shù)就已經(jīng)突破30000人。

芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)根據(jù)工作原理的不同可以分為兩個(gè)大類(lèi)：主動(dòng)式系統(tǒng)和被動(dòng)式系統(tǒng)。

主動(dòng)式系統(tǒng)，是計(jì)時(shí)芯片上帶有電池。當(dāng)靠近讀取設(shè)備時(shí)，計(jì)時(shí)芯片受到電磁感應(yīng)主動(dòng)發(fā)出碼。讀取設(shè)備讀取到之后記錄下時(shí)間和對(duì)應(yīng)的碼，就這樣記錄下選手通過(guò)的時(shí)間。

被動(dòng)式系統(tǒng)，是計(jì)時(shí)芯片上沒(méi)有電池。當(dāng)靠近讀取設(shè)備時(shí)，通過(guò)電磁感應(yīng)產(chǎn)生電源發(fā)出碼，供讀取設(shè)備讀取。因?yàn)楸粍?dòng)式的成本低廉，因此在馬拉松這樣的場(chǎng)景中得到了普遍應(yīng)用。

另外根據(jù)賽事計(jì)時(shí)需求的不同，還可以分為低頻計(jì)時(shí)芯片、高頻計(jì)時(shí)芯片、超高頻計(jì)時(shí)芯片。像平時(shí)的馬拉松比賽，用得多的是超高頻計(jì)時(shí)芯片，貼在號(hào)碼簿背面。對(duì)于一些高速運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如自行車(chē)賽、鐵人三項(xiàng)等，會(huì)用到低頻計(jì)時(shí)芯片，系在鞋帶上。