房車鋰電池如果經(jīng)常處于無市電駐車狀態(tài)的話，建議安裝600-1000AH，這樣基本可以保證每天6-9度電。再配合車頂?shù)奶柲?，建議400-600W（前提車頂面積夠），可轉(zhuǎn)換1度電左右，可長時間為副電瓶補電。

由于現(xiàn)在市場的不斷發(fā)展，在各項產(chǎn)品的技術(shù)上是越來越先進(jìn)，就電池市場來說，鋰電池憑借著安 全，重量輕，節(jié)能環(huán)保無污染，免維護(hù)，適用范圍廣等優(yōu)勢被迅速的普及。目前市場上各項產(chǎn)品基本上都能應(yīng)用鋰電池。市場上的鋰電池有兩種，一是儲能型鋰電池，二就是動力型鋰電池，兩種產(chǎn)品的參數(shù)不一樣，制造工藝也不一樣，所以千萬不要混用。

房車上使用的鋰電池大多是磷酸鐵鋰電池，而電動汽車上大多采用三元鋰電池，相對來說，磷酸鐵鋰電池的安.全性高于三元鋰電池，因為房車上是要居住人的，安.全性肯定是作為首要的條件來考慮的。

房車鋰電池的特點:

正常鋰電池工作時放電過程是平衡的。理論上講，鋰電池放電要注意放電速度和深度。放電深度是放電容量與標(biāo)稱容量的比值。

一般的規(guī)范是：2.75 V-3V之間的鋰電池可以用來給電池充電，因為禁止給低于2.75V的充電電池“放電”，也從內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電解液上構(gòu)成了過大的波動。其次，鋰電池負(fù)極的過度反應(yīng)導(dǎo)致其介電膜改變形態(tài)，嵌入，脫落，構(gòu)成損耗。鋰電池不適合過度放電，過度放電的鋰電池也很不好。鋰電池非常脆弱，對充放電波動的適應(yīng)能力比鎳電池差很多，會帶來額外的風(fēng)險。使用正確的放電方法對鋰電池進(jìn)行放電，可以使其使用壽命更長。