皮帶秤的環(huán)境要求

⑴皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境

⑵皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離有震動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場(chǎng)及大型電機(jī)設(shè)備干擾的場(chǎng)所

1.1.2皮帶固定要求⑴皮帶秤在安裝時(shí)要求不得與主皮帶發(fā)生任何關(guān)系。

⑵在安裝時(shí)皮帶秤應(yīng)采用獨(dú)立的安裝支架或平臺(tái)，安裝支架或平臺(tái)必須穩(wěn)固及水平。

⑶皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)保證橫向和縱向水平。

⑷皮帶秤電機(jī)必須與皮帶秤主體安裝在同一平臺(tái)上，嚴(yán)禁驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用獨(dú)立安裝支架，安裝時(shí)應(yīng)確保驅(qū)動(dòng)電機(jī)與皮帶秤主動(dòng)滾筒傳動(dòng)軸保持

良好的同軸度。

⑸：當(dāng)皮帶秤采用渦輪渦桿減速機(jī)時(shí)，在安裝時(shí)要求渦桿水平安裝，且在上端。

隨著傳感器技術(shù)、電子儀表技術(shù)的發(fā)展，可以輸出電信號(hào)的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機(jī)械式皮帶秤的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，而對(duì)速度、重量信號(hào)進(jìn)行放大處理及實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)算都可以放在電子儀表中完成，稱量度提高了，秤架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機(jī)械式皮帶秤。但機(jī)械式皮帶秤在其長(zhǎng)達(dá)六十年左右的發(fā)展過(guò)程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有機(jī)械式皮帶秤的昨天，就沒(méi)有電子皮帶秤的今天。

回顧已經(jīng)走過(guò)的一百年歷史，我們看到皮帶秤的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，并且在各類涉及動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的衡器中占據(jù)主導(dǎo)地位。展望未來(lái)，皮帶秤的發(fā)展應(yīng)該集中以下幾個(gè)方面：

高度、高可靠性的新型速度傳感器及稱重傳感器的應(yīng)用；

類似傾角傳感器、位置傳感器等新檢測(cè)內(nèi)容的傳感器將加入到皮帶秤的應(yīng)用中；

二次儀表的智能化、總線化、無(wú)線傳輸化；

皮帶秤新型檢定方式的開(kāi)發(fā)和實(shí)際應(yīng)用；

皮帶秤稱重理論的深入研究。

數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn)

■ 數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊

①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

③，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

■ 數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；

②數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。

③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

■ 數(shù)字式電子地磅無(wú)需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加可靠

模擬式電子地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成

電子地磅的日常保養(yǎng)與維護(hù)

機(jī)械部分：

1、電子地磅秤臺(tái)四周的間隙不得有異物卡死，活動(dòng)自如,如有異物卡住則必須清除干凈。

2、經(jīng)常清掃秤體臺(tái)面，保持清潔(建儀：每年一次秤體表面油漆)。

3、連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部清潔后涂抹上黃油。

4、電子地磅秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用。

5、傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2～3mm，如間隙不合適則必須調(diào)整。

6、基坑內(nèi)不應(yīng)積水，因暴雨等原因造成基坑積水，應(yīng)立即用抽水機(jī)抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。

7、過(guò)磅車輛時(shí)速不得大于5公里/時(shí),禁止汽車在秤臺(tái)上面猛烈緊急剎車。

8、過(guò)磅車輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過(guò)額定稱量。

電子地磅磅房人員應(yīng)做到:

1、秤臺(tái)直觀檢查(每天)。

2、限位調(diào)整(一季度)。

3、卸荷螺栓間隙檢查(半年)。

4、連接件位置檢查(半年)。

5、接線盒密封及連接檢查(年)。

6、對(duì)可能影響衡器正常工作的部件的檢查(每天)。

7、對(duì)儀表及儀表誤差等的檢查(半年)。