快速卷簾門(mén)的保養(yǎng)
快速卷簾門(mén)是一種現(xiàn)代化工廠企業(yè)優(yōu)質(zhì)門(mén)類產(chǎn)品,隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷成熟,在設(shè)計(jì)、制作以及安裝周期都已大為的縮短,工作效率得以大幅度提高。并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所,可的滿足高性能物流及潔凈場(chǎng)所,并且節(jié)省能源。
當(dāng)快速卷簾門(mén)使用到一定的年限后,我們應(yīng)對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行的檢查與維護(hù)及時(shí)的排查發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患,如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的零部件磨損嚴(yán)重及老化現(xiàn)象我們應(yīng)該及時(shí)的聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行零部件維修及更換;
1、動(dòng)力與剎車(chē)系統(tǒng):電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和剎車(chē)系統(tǒng)是整體快速門(mén)產(chǎn)品的重點(diǎn)核心部件,是整樘快速門(mén)、、平穩(wěn)運(yùn)行的保證。當(dāng)剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的維修與更換;如;剎車(chē)不靈敏,剎車(chē)后門(mén)體繼續(xù)下滑,剎車(chē)時(shí)聲音很響,快速卷簾門(mén)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有間隙停頓等;當(dāng)出現(xiàn)以上故障時(shí)如不及時(shí)的維修與更換如不按警告的內(nèi)容執(zhí)行可能導(dǎo)致門(mén)體突然下落、電機(jī)損傷或其它部件損壞和可能造成人身傷害。
2、快速門(mén)裝置;快速門(mén)系統(tǒng)是除剎車(chē)系統(tǒng)外的安裝保護(hù)裝置,分別在門(mén)的軌道左右下方25CM處或底部裝有一個(gè)氣動(dòng)裝置。門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中如遇到有車(chē)輛及行人經(jīng)過(guò)時(shí)快速門(mén)會(huì)自動(dòng)停止然后向上運(yùn)行直至全開(kāi)位置。當(dāng)光電及氣囊出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的維修或更換;如不及時(shí)更換門(mén)在向下運(yùn)行過(guò)程中由于速度過(guò)快很容易造成行人及車(chē)輛的傷害。
3、控制開(kāi)關(guān)系統(tǒng):控制開(kāi)關(guān)系統(tǒng)是快速門(mén)的輸出、關(guān)閉、信號(hào)轉(zhuǎn)換、編程等主要部件組成。分為集成電路板式控制芯片和獨(dú)立式電器元部件組成的,電子零部件對(duì)使用環(huán)境的要求較高,為了保證快速門(mén)、的運(yùn)行所以在日常的使用過(guò)程中要經(jīng)常進(jìn)行產(chǎn)品的保養(yǎng),當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的更換與維修;
4、其它:如鋼結(jié)構(gòu)、抗風(fēng)裝置、密封裝置、門(mén)體結(jié)構(gòu)、互鎖裝置、急停裝置、滾筒滾軸、限位裝置、開(kāi)關(guān)裝置等都是不可分割的系統(tǒng),要保證所有系統(tǒng)的正常運(yùn)行平時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)是至關(guān)重要的。
隨著國(guó)家對(duì)食品、藥品等領(lǐng)域的要求越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)的品牌不僅發(fā)展速度、品質(zhì)也是很十分優(yōu)良。快速卷門(mén)很快會(huì)將成為企業(yè)的必配裝備。專業(yè)化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),專業(yè)化生產(chǎn),正確的使用方法與妥善的保養(yǎng),有助于延長(zhǎng)快速門(mén)的使用壽命。
問(wèn)題無(wú)論在何時(shí)何地都是應(yīng)該被重視的存在,生命可貴,消除隱患至關(guān)重要。這么說(shuō)是為了讓你的意識(shí)能有效的提高,不要忽略生活中的隱患。卷閘門(mén)也是同樣的道理,卷閘門(mén)在給我們提供方便的同時(shí),其自身的也是需要我們來(lái)維護(hù)的。
圖片不存在卷閘門(mén)有著堅(jiān)固實(shí)用的特性,具有防風(fēng),防火,防盜等諸多好處。而這些特性都是建立在卷閘門(mén)能夠正常工作的前提下。如果卷閘門(mén)因?yàn)槿狈θ粘5木S護(hù)而產(chǎn)生銹跡,異響,卡位等諸多問(wèn)題時(shí)。它就不能為我們提供有效的服務(wù),甚至還可能危害到我們。老舊且缺乏維護(hù)保養(yǎng)的卷閘門(mén)是存在很大的隱患的。
因此,今天我們就圍繞卷閘門(mén)的維護(hù)來(lái)談?wù)勅粘5木S護(hù)需要注意的幾方面。大部分卷閘門(mén)用戶應(yīng)該都是選擇不銹鋼材質(zhì)的門(mén)板,雖然說(shuō)是不銹鋼,但是不做好維護(hù)還是會(huì)容易就生銹。因此,維護(hù)卷閘門(mén)的步,避免與酸、堿性物溶液接觸,以防腐蝕門(mén)簾表面。
第二步,在卷閘門(mén)上方應(yīng)該注意裝有防火設(shè)施,特別是電動(dòng)卷閘門(mén)。防火設(shè)施的作用是要防止卷閘門(mén)電機(jī)老化或意外情況而產(chǎn)生的消防隱患。
第三步,在卷閘門(mén)的卷筒下端做包箱或吊頂時(shí)必須設(shè)置可拆式活動(dòng)蓋板,可拆式的活動(dòng)蓋板是為了日常維護(hù)和故障維修時(shí)的方便。如果在裝門(mén)時(shí)貪圖方便沒(méi)有預(yù)留一定的空間,那只會(huì)給未來(lái)的維修帶來(lái)麻煩。
第四步,電動(dòng)卷閘門(mén)也好,手動(dòng)卷閘門(mén)也好,都需要時(shí)不時(shí)的進(jìn)行潤(rùn)滑處理。齒輪,滑動(dòng)和傳動(dòng)等部位要注意加潤(rùn)滑油。
第五步,每年都應(yīng)該對(duì)卷閘門(mén)的整體功能進(jìn)行檢查,確保卷閘門(mén)的各項(xiàng)功能都運(yùn)行正常。排除隱患。
任何產(chǎn)品都是一樣的,只有保證其狀態(tài)在狀態(tài)下才能為我們帶來(lái)更好的服務(wù)。日常維護(hù)做得好這恰恰是意識(shí)高的體現(xiàn)。這不僅提高了產(chǎn)品的使用時(shí)長(zhǎng),更是為自己的帶來(lái)了保障。
電動(dòng)卷簾門(mén)的保養(yǎng)和維護(hù)
電動(dòng)卷簾門(mén)在啟閉停止過(guò)程中,應(yīng)具備隨位停止之功能,不應(yīng)有停止而繼續(xù)下滑現(xiàn)象,如發(fā)生下滑距離大于50mm的情況出現(xiàn),應(yīng)立即對(duì)卷簾門(mén)控制電器和卷門(mén)機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行仔細(xì)檢查修理,運(yùn)行正常為止。
1) 卷簾門(mén)安裝位置的上端應(yīng)有可靠的防火設(shè)施,在卷簾門(mén)的卷筒下端做包箱或吊頂時(shí)必須設(shè)置可拆式活動(dòng)蓋板,在電動(dòng)卷門(mén)機(jī)一側(cè)下端必須預(yù)留500×500mm可拆檢修孔,以便于維修保養(yǎng)。
2) 所有電動(dòng)控制的卷簾門(mén),啟閉運(yùn)行方向必須與開(kāi)關(guān)箱指示相同,特別是在新接通電源試車(chē)或外來(lái)輸入電源變換相線時(shí),應(yīng)先使用手動(dòng)裝置將門(mén)簾置于門(mén)洞高度1/2 的位置,接通電源后試操作卷門(mén)啟閉,直到與指示相附,方可正常使用,否則損壞限位器,引起卷簾反卷或沖頂?shù)榷斐蓳p失。
3) 電動(dòng)卷簾門(mén)操作時(shí),操作者必須站在能看到卷門(mén)運(yùn)行狀態(tài)的位置進(jìn)行操作,否則易發(fā)生意外而受損。
4) 卷簾門(mén)門(mén)簾和卷門(mén)機(jī)禁止與酸、堿性物溶液接觸,以防腐蝕門(mén)簾表面。
5) 卷門(mén)機(jī)在運(yùn)行、滑行、傳動(dòng)等部位應(yīng)定期檢查(至少每年2次),并根據(jù)需要及時(shí)加油,以保證卷簾門(mén)的正常使用。
6)電動(dòng)卷簾門(mén)在啟閉停止過(guò)程中,應(yīng)具備隨位停止之功能,不應(yīng)有停止而繼續(xù)下滑現(xiàn)象,如發(fā)生下滑距離大于50mm的情況出現(xiàn),應(yīng)立即對(duì)卷簾門(mén)控制電器和卷門(mén)機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行仔細(xì)檢查修理,運(yùn)行正常為止。
7)卷簾門(mén)門(mén)簾和易銹部位,應(yīng)進(jìn)行定期防腐、油漆及保養(yǎng)處理,禁止用重物、硬物沖擊門(mén)面。
8)卷簾門(mén)運(yùn)行時(shí)如有發(fā)生較大抖動(dòng)或異常聲音時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,排除有礙門(mén)簾正常啟閉的雜物。
9)電動(dòng)卷簾門(mén)底梁座上限位置必須與軸承架下端保持大于200mm的距離,以確保制動(dòng)停止時(shí)不發(fā)生沖頂現(xiàn)象。
在早期,電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌,其施工難度大,路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新,雙軌已經(jīng)被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),采用較多),以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。