江西新余架橋機(jī)廠(chǎng)家13253557957產(chǎn)品有龍門(mén)吊、門(mén)式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車(chē)等。

江西新余架橋機(jī)出租廠(chǎng)家制造的架橋機(jī)主要特點(diǎn)如下：

采用箱型主梁及4支腿受力體系，#2及#4支腿采用正U及反U形支腿結(jié)構(gòu)，使架橋機(jī)形式新穎結(jié)構(gòu)合理，支腿結(jié)構(gòu)受力明確;

整機(jī)能實(shí)現(xiàn)變跨和雙向作業(yè)，并能架設(shè)單線(xiàn)錯(cuò)置箱梁，滿(mǎn)足了鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)32m、24m、20m、單線(xiàn)箱梁的架設(shè)要求;

架橋機(jī)可自行過(guò)孔,亦可利用運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)過(guò)孔和轉(zhuǎn)場(chǎng);

滿(mǎn)足在隧道口鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)32m、24m、20m單線(xiàn)箱梁的架設(shè)要求整機(jī)重量較輕、重心較低、穩(wěn)定性較好;

四支腿設(shè)計(jì)，對(duì)于調(diào)整和改善已架梁體受力效果明顯;

行走機(jī)構(gòu)采用變頻技術(shù)，起升機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)啟運(yùn)和制動(dòng)。整機(jī)采用了PLC程序控制技術(shù)，可靠。

江西新余架橋機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家制造的架橋機(jī)作為施工中的大型機(jī)器設(shè)備，已經(jīng)成為路橋施工中不可或缺的關(guān)鍵性設(shè)備。 由于現(xiàn)在架橋機(jī)生產(chǎn)的廠(chǎng)家數(shù)量較多，規(guī)格型號(hào)也很多。所以架橋機(jī)在選型時(shí)不但要比價(jià)格，更要比生產(chǎn)工藝以及性能，要追求設(shè)備的本質(zhì)，購(gòu)買(mǎi)或是租賃到高可靠性和性的架橋機(jī)設(shè)備。

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