防洪搶險(xiǎn)兩棲車 WAERTE兩棲車的價(jià)格

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洪水搶險(xiǎn)救災(zāi)

應(yīng)急救援兩棲車其水陸兩用的性能和其它選裝的設(shè)備，可搭載搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)抗洪人員到達(dá)任何需要去的地方。加上其有效的搶險(xiǎn)抗洪裝備載荷，可以通過拉拽和牽引的方式將搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤健?/span>

物資快速到達(dá)，并在時(shí)間將傷員送往地帶，應(yīng)急救援兩棲車出色穩(wěn)定性，還可以配備發(fā)電機(jī)、切割搶險(xiǎn)抗洪裝備、焊接設(shè)備、凈水裝置，從容應(yīng)對(duì)各種災(zāi)情和突發(fā)情況。應(yīng)急救援兩棲車可以讓搜救團(tuán)隊(duì)快速到達(dá)更多受災(zāi)區(qū)域，減少步履艱難的在偏遠(yuǎn)的地區(qū)摸索前進(jìn)。附加的設(shè)備如電動(dòng)絞盤、防傾翻結(jié)構(gòu)和擔(dān)架、凈水裝置，為隊(duì)員們提供了解救和疏散受傷民眾的工具。并為應(yīng)急搶險(xiǎn)抗洪搶險(xiǎn)提供了必要的搶險(xiǎn)抗洪工具。

、臺(tái)風(fēng)和冰雪風(fēng)暴搶險(xiǎn)抗洪

臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)和龍卷風(fēng)等自然災(zāi)害發(fā)生后，常規(guī)路面已被倒塌的建筑物、散落的碎片和殘留物所破壞，搶險(xiǎn)抗洪人員需要盡快到達(dá)災(zāi)害發(fā)生的核心區(qū)域。穿過這些地區(qū)的方法就是乘坐應(yīng)急救援兩棲車。配備破拆工具、吊車和特殊設(shè)計(jì)的拖車牽引的設(shè)備，讓搶險(xiǎn)抗洪工作可以立即開始實(shí)施了。

全球?qū)＠?/span>“鴨蹼式”輪胎，胎牙深度15mm,材質(zhì)為高分子合成橡膠，橡膠含量可達(dá)98％以上，特點(diǎn)耐磨，正常使用環(huán)境下3～5年。不需要借助任何外力輔助設(shè)備便可在水中靠“鴨蹼式”輪胎進(jìn)行水中行駛。與國產(chǎn)車相比，國產(chǎn)車采用斜交輪胎，由于斜交輪胎在水中輪胎花紋有縫隙存在，無法真正意義上實(shí)現(xiàn)劃水功能，所以輪胎自身不具備劃水功能，水中行駛時(shí)須借助輔助設(shè)備（噴水驅(qū)動(dòng)器）。

八輪水陸兩棲車采用獨(dú)特的“船艙型”設(shè)計(jì)，下車身采用U型流線體，可有效的保障車輛在水中行駛的性能。車身底盤的流線使瓦爾特水陸兩棲全地形車在水中阻力降到，提升水中行駛速度，減少油料消耗。

八輪水陸兩棲車轉(zhuǎn)彎半徑僅為610mm，它在很大程度上表征了八輪水陸兩棲車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，水陸兩棲車的機(jī)動(dòng)性能越好。