水陸兩棲車專用鴨蹼式輪胎 搶險兩棲車

水陸兩棲車專用鴨蹼式輪胎 搶險兩棲車

水域搶險抗洪

針對我國水災洪澇頻發(fā)的地區(qū)，水域搶險抗洪任務必不可少。但洪澇災害、城市內(nèi)澇往往伴隨著惡劣的天氣和崎嶇的地形，沖鋒舟需要多次搭載不同交通工具并數(shù)次轉移，應急救援兩棲車可以輕松通過水淹、泥濘、沼澤等環(huán)境，無需人力搬運，實現(xiàn)陸地駕駛和水中行走自由切換，以快的時效抵達現(xiàn)場實施搶險抗洪。

醫(yī)療搶險抗洪

應急救援兩棲車在崎嶇路面為救護車提供輔助服務，當遇到救護車不能通過地方，應急救援兩棲車可以翻越各種類型障礙物，及時以到達傷害發(fā)生的區(qū)域。緊急情況下，應急救援兩棲車可取道直接的路線，更快速的到達現(xiàn)場。應急救援兩棲車可以配備擔架、醫(yī)療用品、氧氣瓶以及防傾倒結構意味著病人或受傷人員可得到和快速醫(yī)療救治。

特點四：離地間隙較高

瓦爾特水陸兩棲全地形車從設計之初便是為了能輕松越過障礙。整合防撞擊滑板，憑借完全 60度接近角和 80離去角設計，超高的離地間隙，加上寬大的車輪，可以輕松翻越直接 50 厘米的巨大圓木，防止車輛 傾翻或懸架在障礙物上。

特點五：重心很穩(wěn) 無憂

瓦爾特水陸兩棲全地形車因為較低的車身設計，使得整個車子的中心下沉，加上強大的承載能力，即使是滿載時，也能夠保證車輛重心的穩(wěn)重，即使是遇到破路或是陡坡，車輛的重心仍然不會偏差過多。根據(jù)評測，靜態(tài)穩(wěn)定系數(shù)(SSF)相比傳統(tǒng)的多功能輕型車輛，傾翻的可能性少 4 倍。傾翻的可能性 4 倍低于其他輕型多功能車輛，是行業(yè)車輛重心的一款車型。

特點六：微弱的地面壓力

瓦爾特水陸兩棲全地形車的地面壓力為 1.06 磅/平方英寸。即使是車輛進入松軟的雪地、沼澤、濕地、沙地或是鹽堿地路面，都能夠保證車輛不被陷住，暢通前行。如果加裝配備特有的橡膠履帶系統(tǒng)，胎面痕跡如同您的腳步一樣輕,飛馳在極端路面。

特點七：八驅的牽引能力

瓦爾特水陸兩棲全地形車把軍事科技運用到民用車型上。采用了 8X8 的牽引驅動系統(tǒng)，也就是說只要一個輪子著路面，就可以推動車輛不斷前行。8x8 機動性和堅固又輕型的結構，使得 牽引能力發(fā)揮到強。如果再配上特有的橡膠履帶，那就更是如虎添翼了。

特點八：多種選擇、提供不同的功能化組合模塊和舒適性部件

在擁有了上述眾多的強大特性后，更加超乎想象的是，瓦爾特水陸兩棲全地形車還提供了多種設備搭載方案。如 動力站、液壓工具、移動發(fā)電機、電焊機、野外凈水機、大流量排澇泵、通信指揮系統(tǒng)等應急搶險、救援、工程施工方案。