直郵進(jìn)口中郵政直郵和快件直郵模式的說(shuō)明

1.郵政直郵和快件直郵模式物流時(shí)效低

直郵需要經(jīng)過(guò)如下環(huán)節(jié):境外商家選擇快遞公司發(fā)貨一國(guó)際空運(yùn)一境內(nèi)快遞/EMS清關(guān)一境內(nèi)配送等。消費(fèi)者從下單到收到貨物，通常要經(jīng)過(guò)1個(gè)月左右的時(shí)間,但如果消費(fèi)者的商品價(jià)值超過(guò)稅收上限,則商品會(huì)被海關(guān)暫扣,待完成海關(guān)稅費(fèi)補(bǔ)繳后獲取包裹。

2.郵政直郵和快件直郵模式的清關(guān)通常由境內(nèi)快遞或郵政完成

消費(fèi)者需提供身份證掃描件及詳細(xì)收貨信息，賣方需提前向海關(guān)備案郵寄的商品,不在備案范圍的商品將被退回。

3.郵政直郵和快件直郵進(jìn)口的模式退貨困難

因貨物是由境外商家選擇物流公司進(jìn)行運(yùn)送，每個(gè)貨運(yùn)環(huán)節(jié)都存在貨物損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn),且消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)相關(guān)渠道完成追責(zé)或退貨。

以深圳鹽田蛇口碼頭為例，詳細(xì)說(shuō)明出口報(bào)關(guān)費(fèi)用構(gòu)成：

（一）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括艙單費(fèi)，即船公司收取的費(fèi)用；

（二）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括商檢費(fèi)，如果需要商檢的話需要提前向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)；

（三）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括報(bào)關(guān)費(fèi)，這個(gè)根據(jù)不同情況，每家報(bào)關(guān)行收費(fèi)有差異的；

（四）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括港口建設(shè)費(fèi)，按柜型收取的固定費(fèi)用；

（五）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括港口安保費(fèi)；

（六）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括查驗(yàn)費(fèi)，這個(gè)也是按照柜型收取，不過(guò)自2016年以來(lái)，海關(guān)對(duì)查驗(yàn)過(guò)關(guān)的柜子免收查驗(yàn)費(fèi)；

（七）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括連柜費(fèi)，如是一票多柜，會(huì)產(chǎn)生連柜費(fèi)；

（八）出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的種類包括續(xù)頁(yè)費(fèi)，如果一票有多個(gè)品名，有續(xù)頁(yè)產(chǎn)生，就會(huì)產(chǎn)生續(xù)頁(yè)費(fèi)。

以上就是關(guān)于清關(guān)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)有區(qū)別嗎的相關(guān)內(nèi)容。

憑帶背書的正本提單(如是電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單)。

注意事項(xiàng):

背書有兩種形式，如果提單上的收貨人欄顯示“TO ORDER”，則由“SHIPPER”背書;如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。

商檢手續(xù)辦理后，去港池大廳交港雜費(fèi)。

港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。

所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。注意事項(xiàng):

(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系、安排計(jì)劃。

(2)根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車輛，盡可能按港方要求的時(shí)間內(nèi)提清，以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。

(3)提箱過(guò)程中應(yīng)與堆場(chǎng)有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上說(shuō)明。

重箱由堆場(chǎng)提到場(chǎng)地后，應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。

貨物提清后，從場(chǎng)站取回設(shè)備交接單證明箱體無(wú)殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。