重慶900噸輪胎吊廠家的提梁機(jī)和龍門(mén)吊的種類(lèi)區(qū)別：

提梁機(jī)和龍門(mén)吊同屬于門(mén)式起重機(jī)，兩個(gè)起重機(jī)的外形都和門(mén)架似的，一般人看一眼都會(huì)覺(jué)得樣子是一樣的，其實(shí)仔細(xì)區(qū)分的話他們是有不同的，龍門(mén)吊可用的范圍比較廣，而提梁機(jī)一般只用來(lái)提梁用，用途不同。龍門(mén)吊主要是桁架式和包廂式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，起升高度6-15米。工作級(jí)別A3-A8都有。 提梁機(jī)是專(zhuān)門(mén)為吊運(yùn)預(yù)制梁而使用的，可以單臺(tái)使用，也可以?xún)膳_(tái)配合吊運(yùn)梁體。

主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道，一般軌道上會(huì)同時(shí)架設(shè)多臺(tái)同類(lèi)項(xiàng)的?；芙Y(jié)構(gòu)的比較常見(jiàn)，主要原因是工期短，造價(jià)低，拆除成本低，節(jié)省整個(gè)工程的造價(jià)成本。所以，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，要分清楚到底要做什么？如果是用來(lái)提梁的，就選擇提梁機(jī)，生產(chǎn)廠家就明白到底如何生產(chǎn)，給你提供什么樣的圖紙和生產(chǎn)工藝，避免二者出現(xiàn)混淆。

軌道式龍門(mén)吊主要有以下特點(diǎn)：起升速度較低而大車(chē)運(yùn)行速度較高;小車(chē)運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定;當(dāng)跨度超過(guò)40m時(shí),大車(chē)高速運(yùn)行過(guò)程中,由于兩側(cè)門(mén)腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過(guò)電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步;為滿足較高的使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。

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