出口木箱應(yīng)符合SN/T0273-93《出口商品運(yùn)輸包裝木箱檢驗(yàn)規(guī)程》的相關(guān)要求。在材料的選取方面，其主要的受力構(gòu)件需得是紫云松、落葉松等樹木。另外，出口木箱的主要受力構(gòu)件在含水率上不可以超過百分之二十五。而箱板以及箱檔等部分所用的木質(zhì)材料，其含水率不可以超過百分之二十。

免熏蒸木箱的原材料為復(fù)合板或膠合板，其板材是用各類木制余料通過高溫高壓 后模壓成型，制成品中不會(huì)藏有昆蟲及蟲卵，傳入有害生物的風(fēng)險(xiǎn)很小，不會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)和森林資源產(chǎn)生危害。因此該類木箱用作包裝箱出口時(shí)，海關(guān)部門不要求做熏蒸處理。

不容置疑，木包裝箱在物流行業(yè)中具備了重要的作用。木制包裝箱的運(yùn)送在全部貨運(yùn)物流中占據(jù)關(guān)鍵影響力。為了保障木制包裝箱運(yùn)送的an全性，須注意以下問題：

1．機(jī)器設(shè)備型體標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備可立即裝貨，木制包裝箱多方面需捆縛只能運(yùn)送。

2．較高的機(jī)器設(shè)備務(wù)必選用手動(dòng)葫蘆或?qū)Ｓ眯途o繩器把木制包裝箱與車箱兩邊多方面固定不動(dòng)后運(yùn)送。

3．較五金機(jī)械的機(jī)器設(shè)備務(wù)必設(shè)定止滑木及減震墊。

4. 長機(jī)械設(shè)備須確認(rèn)幾個(gè)支撐點(diǎn)和車輛均勻接觸(根據(jù)需要增設(shè)載荷均等的木制包裝箱的基座)。

5．駕駛員運(yùn)送木制包裝箱要高寬比慎重，用豐富多彩機(jī)器設(shè)備運(yùn)送工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員， 駕駛?cè)^程中做到均速行駛。

木箱包裝的通風(fēng)性很好。木箱碾壓鐵箱、紙箱的一個(gè)重要優(yōu)勢就是其良好的通風(fēng)性，這是個(gè)物品運(yùn)輸很重要的影響因素。很多物品的存放條件都要求很好的空氣流通，因此在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要用到木箱的場景很多。