導(dǎo)地線展放的首要準(zhǔn)備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作適當(dāng)平整。

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)月進行聯(lián)系，以求順利地完成架線任務(wù)。

緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當(dāng)采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一般習(xí)慣，把緊線區(qū)段內(nèi)錨固導(dǎo)地線的一端稱為后盡頭，進行緊線操作的一端稱為前盡頭。

在開始操作之前，確保無人機已經(jīng)充好電，并且各種設(shè)備（如遙控器、電腦等）已經(jīng)連接好。同時，根據(jù)任務(wù)要求，確定需要架設(shè)的線路的起點和終點，并了解線路的具體情況。根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場環(huán)境，使用無人機搭載的定位系統(tǒng)確定航點，并設(shè)定飛行航線。