根據布線計劃，將導地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導地線圈成“王八圈”，人力抬運至目的地。

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設備，操作方法也比較簡單，但拖地放線時架空線磨損較嚴重，勞動效率也比較低。

附件安裝是架線施工中放緊線工序完成之后的后的一道工序，前道工序如存在質量問題都應在本工序前處理完畢，或在本工序中一起處理完畢。附件安裝也是線路施工中高空作業(yè)多的一道工序，它對保證線路施工質量和以后的運行，有著至關重要的意義。

選用合適無人機，具體地，選用一種有較好續(xù)航能力，工作航程至少達到50km，工作半徑不低于5km；有足夠抗風能力，可以適應較大風速；有較強的海拔適應能力；有足夠的負載能力，搭載必要的監(jiān)控及鋪設設備；有隨機處置疑點目標的能力，由于原始森林地域條件復雜，突發(fā)情況較多，無人機具有較強的隨機處置疑點目標的能力，能夠更好地保證無人機的正常運作.