干荷蓄電池：全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。

免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液，以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

極板軟化

修復方法：將電瓶放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復。

短路

修復方法：水電瓶，可以打孔清晰，將短路的鉛粉清理干凈；電動車電瓶，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷。

開路

修復方法：100A檢測電瓶電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，并焊接好。

用萬用表可以測量出電瓶開路位置。

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū)，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區(qū)一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區(qū)三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區(qū)四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現(xiàn)象。

誤區(qū)五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。