在船舶的正常營(yíng)運(yùn)中，由于機(jī)艙設(shè)備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴(yán)密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集于艙底，形成艙底水。艙底積水對(duì)船體有腐蝕作用；貨艙積水會(huì)浸濕貨物造成貨損；機(jī)艙艙底積水會(huì)使機(jī)電設(shè)備受潮或浸水損壞，影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并給管理工作帶來(lái)困難。

通過(guò)定期清理污水井底部的硬泥和雜物，可以保障污水排放的暢通和周圍環(huán)境的清潔。在進(jìn)行清理工作前需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，并注意問(wèn)題。在清理完成后需要對(duì)雜物和硬泥進(jìn)行處理，并確保污水井的清潔和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

清理化糞池是化糞池定期清理。 化糞池，是處理糞便并加以過(guò)濾沉淀的設(shè)備。其原理是固化物在池底分解，上層的水化物體，進(jìn)入管道流走，防止了管道堵塞，給固化物體（糞便等垃圾）有充足的時(shí)間水解。化糞池指的是將生活污水分格沉淀，及對(duì)污泥進(jìn)行厭氧消化的小型處理構(gòu)筑物。

化糞池的清掏周期與糞便污水溫度、氣溫、建筑物性質(zhì)及排水水質(zhì)、水量有關(guān)。設(shè)計(jì)清掏周 期過(guò)短，則化糞池糞液濃度過(guò)高，與實(shí)際清掏周期差距過(guò)大，影響正常發(fā)酵和污水處理效果，甚至造成糞液漫溢，影響環(huán)境衛(wèi)生。設(shè)計(jì)清掏周期過(guò)長(zhǎng)，則化糞池容積過(guò)大，增加造價(jià)。