冷庫實際上是一種低溫冷凍設(shè)備，冷凍溫度一般在零下10度至零下30度之間，存儲冷凍食品的量比較大。冷庫又叫冷藏庫，也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較，其制冷面積要大很多，但他們有相通的制冷原理。

按結(jié)構(gòu)形式分

土建冷庫 、裝配式冷庫 。

按使用性質(zhì)分

生產(chǎn)性冷庫 、分配性冷庫。

按規(guī)模大小分

大型冷庫 、中型冷庫 、小型冷庫。

按冷庫制冷設(shè)備選用工質(zhì)分

氨冷庫 、氟利昂冷庫 。

按使用庫溫要求分

高溫冷庫、低溫冷庫 、冷藏冷庫 。

施工現(xiàn)場應(yīng)配備必要的設(shè)施。

2.

在保溫材料施工過程中，應(yīng)設(shè)專職員，嚴(yán)禁明火，嚴(yán)禁與產(chǎn)生火花現(xiàn)象的作業(yè)同步施工。

3.

采用聚氨酯現(xiàn)場噴涂保溫施工時，應(yīng)有強(qiáng)制通風(fēng)措施。

4.

在已完成保溫作業(yè)的場所進(jìn)行可能產(chǎn)生火花現(xiàn)象的作業(yè)時，應(yīng)采取防火防護(hù)措施。

5.

庫房調(diào)試降溫不能影響維護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)的。

6.

建設(shè)工程竣工后，應(yīng)經(jīng)驗收合格方可投入使用。

7.

施工完畢，施工單位應(yīng)將完整的竣工資料交付建設(shè)單位。

冷庫火災(zāi)的特點

1. 傳統(tǒng)探測器無法使用

傳統(tǒng)火災(zāi)探測器不適合安裝在冷庫內(nèi)部，由于冷庫內(nèi)部溫度過低，會造成探測器結(jié)霜或故障。

2. 火災(zāi)隱患多

空調(diào)制冷設(shè)備、貨物傳輸設(shè)備、照明設(shè)備等電氣或機(jī)械故障，聚苯乙烯泡沫保溫材料，塑料包裝材料，木制棧板充斥在冷庫內(nèi)部。冷庫內(nèi)溫度非常低，長期造成電纜線塑料外皮變脆而容易破損，進(jìn)一步造成線路短路而燃燒，且冷庫內(nèi)空氣異常干燥，起火后燃燒非常迅速。

3. 火災(zāi)撲滅困難

冷庫內(nèi)部空間封閉煙霧久聚不散，大火沿著保溫材料蔓延燃燒，內(nèi)部空間大，貨架多，水槍難以對起火點冷卻滅火。

冷庫不制冷除了之前提到的保溫性能差和冷庫蒸發(fā)器散熱的問題，還有另外兩個常見的問題也會影響冷庫溫度下降較慢，下面歐雪冷庫來給大家說明一下：

一、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運行維護(hù)中，應(yīng)注意及時清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，以提高蒸發(fā)器傳熱效率。

二、節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過大或過小

節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，會直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開啟度過大時，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩；同時，當(dāng)節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔；臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。