廢油必須收集并妥善保存。廢油回收的質(zhì)量直接關(guān)系到加工、再生和利用的效果。例如，混合了潤滑脂或齒輪油的二手汽油發(fā)動機油很難恢復(fù)原來的質(zhì)量，也不適合回收利用。面對全球石油資源的短缺和國內(nèi)石油需求的日益增長，廢機油回收是目前解決資源約束的有效方法，廢油也是一種資源。廢油經(jīng)過合理加工，可以作為鍋爐加熱的良好燃料，作為化工企業(yè)的原料，還可以用于生產(chǎn)生物柴油、硬脂酸、增塑劑、防水材料、清潔用品等。

危險廢物如果不進(jìn)行處置和隨意堆放，就會被風(fēng)吹得到處都是，尤其是危險廢物這樣的粉塵，會隨風(fēng)飛揚，污染空氣，污染人的呼吸系統(tǒng)，引起呼吸道感染，或者致癌。

危險廢物的危害是非常大的，我們需要對危險廢物進(jìn)行處理。危險廢物處理需要具有危險廢物處理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行。危險廢物處理涉及很多環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都由人來控制。因此，存在亂放風(fēng)險，加強監(jiān)督管理十分重要。

半合成發(fā)動機油是在礦物油的基礎(chǔ)上，采用水力壓裂技術(shù)精制而成的半合成基礎(chǔ)油的產(chǎn)物。它由礦物油和全合成機油以4:6的比例混合而成。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。

作為潤滑油，主要測試項目有粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點。

首先是進(jìn)行粘度測試，這是根據(jù)所生產(chǎn)的潤滑油的工作條件，如分別在40℃和100℃下測試其運動粘度。

第二步是測試粘度指數(shù)，粘度指數(shù)可以與潤滑油的使用環(huán)境有關(guān)。一般試驗結(jié)果為35~80為中等粘度指數(shù)潤滑油，80~110為高粘度指數(shù)潤滑油，110以上為超高粘度指數(shù)潤滑油。粘度指數(shù)越高，環(huán)境越冷。然后，檢測閃點。所謂閃點，是指從被加熱的機油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并引起閃點火災(zāi)的較低溫度，這關(guān)系到車主的。

后一步是檢測傾點，即潤滑油冷卻后可以流動的較低溫度。這與車主在冬天是否可以使用有關(guān)。